宁波轨道交通4号线的线路走向调整信息

Question

如题所述

Answer 1

根据国家发改委2013年批复的《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）》和新一轮线网优化和工程建设技术条件，在4号线工程可行性研究中对局部线站方案进行了比选和优化调整。新一轮轨道交通线网优化成果在原轨道交通线网规划的基础上，为增加东部新城、东钱湖、云龙区域轨道交通的覆盖面，拟新增7号线（由云龙、东钱湖经东部新城、三江口至江北湾头等区域），并且该方案已经纳入宁波市总规修改方案。线网加密后，东钱湖、云龙区域有2条线引入并形成“十”字交叉，建成后对该地区居民的出行非常有利。但该方案需建设4、7号线的换乘站，根据换乘站的设站要求，在技术上需要4、7号线线位互换。即7号线终点至云龙、4号线终点调整至东钱湖，以方便换乘。　　4号线工程优化调整方案经专业机构评审后，已获国家发改委批复。4号线东钱湖段的起点调整为东钱湖站后，云龙站的规划将由7号线覆盖，初步计划7号线将纳入第三轮建设规划。4号线建成后，将优化调整公交线路布置，云龙镇居民在7号线未建成前可通过公交等交通方式到附近4号线站点换乘4号线出行。