《沥青路面就地热再生技术研究与运用》（2016年交通运输部交通运输科技丛书、十三五重点图书规划项目之一）一书中介绍：
沥青路面就地热再生（HIR）技术通过现场加热、翻松路面、添加外加材料、拌合、摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青混凝土路面100％原价值就地循环再生利用的养护技术。
此工艺的主要流程为：路面加热、耙松、喷洒再生剂、喷洒热沥青（根据路面需要）、集料、添加特定级配新料、新、旧料带提升、机内拌和、摊铺再生混合料、碾压、开放交通。
就地热再生工艺特点突出：
（1）无废料。原路面材料100%原价值再生利用，不需要运输原路面材料；
（2）对路面标高影响小。施工后不需要罩面，可直接作路面磨耗层使用；
（3）交通干扰小。施工只占用一个车道，其它车道正常通车；
（4）环保。施工过程不铣刨，噪音小、粉尘少；
（5）施工速度快。每天可施工单车道1.5-2km；
（6）机动性强。热再生设备通常采取施工自行，转场拖挂的方式，进、退、转场迅速可在半个小时内完成；
（7）提高路面整体强度。
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第1个回答 2017-07-12
湖北楚天联发路桥养护有限公司专家介绍沥青路面就地热再生这种方法施工，是以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性质为目的，一般是在路面的损坏程度还没波及到基层时采用的维修办法。
这种办法的施工优点或者说对比其他施工方法的特点如下：
1、以旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。
2、旧路面混合料100%再利用，可以节省新混合料的用量，经济效益显著。
3、与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束就可以开放交通。
4、施工产生的振动，噪音比其他施工法小，市区可以进行夜间作业。
当然每种施工工艺都有其局限性，沥青路面就地热再生也一样，下列这些情况的时候不适宜用此种施工办法：
1.由于使用专用机组进行连续机械化施工，此方法不适用于小型维修工程及难以确保连续机械化施工的工程。
2.此维修方法是以路面面层为施工对象，损坏波及到基层以下时，原则上不适用。
3.此方法是在路上加热旧路面，较易受特殊气温的影响，寒冷季节一般不宜施工。
适于就地热再生施工的路面重要条件有如下两种：
1、路基完好，路面破损深度小于60mm的沥青混凝土路面的维修。
2、原有沥青材料经再生处理后，能恢复其原有的性能和寿命。
湖北楚天联发路桥养护有限公司拥有高科技智能控制系统，保障工程质量稳定可靠；路面一次成型，施工速度快，交通干扰小；有效改善并提高再生路面的使用寿命。做沥青路面就地热再生选择楚天联发专业团队！本回答被提问者和网友采纳
这种办法的施工优点或者说对比其他施工方法的特点如下：
1、以旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。
2、旧路面混合料100%再利用，可以节省新混合料的用量，经济效益显著。
3、与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束就可以开放交通。
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2.此维修方法是以路面面层为施工对象，损坏波及到基层以下时，原则上不适用。
3.此方法是在路上加热旧路面，较易受特殊气温的影响，寒冷季节一般不宜施工。
适于就地热再生施工的路面重要条件有如下两种：
1、路基完好，路面破损深度小于60mm的沥青混凝土路面的维修。
2、原有沥青材料经再生处理后，能恢复其原有的性能和寿命。
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