波音737-800的优点?

波音737-800与其他机型相比,优势在哪里?

波音737-800属于新一代波音737,主要有以下优点:

1、设计方面

经过严格的气动力分析计等,波音公司重新设计了新一代737的机翼,机翼的弦长增加了50厘米,翼展增加了5米,使得机翼总面积增加了25%,燃油容量提高了30%。

先进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里,可以进行模跨美国大陆的飞行。新一代737的巡航速度提高到0.785马赫(848公里/小时),最大速度可达0.82马赫(885公里/小时)最大巡航高度12400米,超越了同级竞争机型。

2、发动机方面

发动机是飞机的心脏。波音737-800机型选择了CFM56-7发动机作为动力。这种新型的发动机采用了代表最先进技术的宽弦风扇和全权限数字式发动机控制系统(FADEC)。

与传统型737上配置的CFM56-3发动机相比,其推力增加了11%,其噪声远远低于三级噪声标准,而且它还具有油耗低和维护费用低的特点。

3、通用性方面

波音737-800机型飞机与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备,完全相同的地面维护。另外,新一代波音737的四种机型间具有98%的机械零部件通用性和100%的发动机通用性,从而为航空公司用户带来了满意的运营成本。

4、灵活性方面

波音737-800机型作为新一代737系列飞机的客舱内饰也应客户要求做了很大的改善:

设计采用了波音777飞机客舱顶板的设计技术,飞机灵活性大大改进了,航空公司可以在不到1分钟的时间里;将新一代737的客舱布局从公务舱的每排5应改成经济舱的每排6座;也可以在不到1个小时的时间里,将新一代737的客机改装成货机。波音737-800型属于加长型,可以载客162-189名。

5、新技术方面

2000年2月,波音开始提供一种先进的翼梢小翼技术,作为737-800机型的选装项目。这种约2.4米高的融合型翼梢小翼将使新一代737飞机的航程更远、有效载荷增加约2.7吨、油耗降低,并且更加环保。2001年5月,首架带有翼梢小翼的737-800飞机在德国的哈帕克·劳埃德航空公司投入运营。

扩展资料

波音737飞机被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。

波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种,1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。目前,传统型B737均已停止生产。

1993年11月,新一代波音737项目正式启动,新一代波音737分600/700/800/900型四种,它以出色的技术赢得了市场青睐,被称为卖的最快的民航客机。2000年1月,波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

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第1个回答  推荐于2017-11-22
800加长了机身载客更多而发动机没有改变所以更经济,自重和载重量的增加,使飞机在巡航飞行时更平稳,遇到气流颠簸小乘客乘坐感觉更加舒适,乘坐空间和座椅的选择也使得800型飞机可以应付支线飞行,短途,物流货运等多种需求,这些都是它显著的优势。纵览波音飞机的发展史,其优异的机械性能,高科技电子技术的运用,以及人机电脑的理念都是其优势。但800型过于追求经济性的飞机,动力性能不是很优秀,自然操作起来比200、300型略显笨拙,而在部分铝合金材料部件使用的选择上仍含有缺陷,容易产生结构部件的腐蚀,使得飞机的维护性略差。本回答被提问者采纳
第2个回答  2009-12-30
737系列 700与800用的同样的发动机 而800可以装更多的人 更加经济实惠
737/800于同系列的飞机相比例如空中客车A320 个人觉得安全性能高些
毕竟737系列飞机理念是人优先于电脑 而空中客车系列是电脑优先于人
至于舒适性 也许没有A320那么大的空间吧
第3个回答  2009-12-30
装的人多 ,结实, 舒适性强。

有点费油

把别的同等次飞机比作捷达, 800就相当于奥迪。呵呵
第4个回答  2010-01-06
优势除了能多坐点人,其他没什么.
同时从驾驶方面来说,B738和A321被喻为最变态的飞机.