高速收费员是铁饭碗吗

如题所述

高速收费员不是铁饭碗。

事业单位改革以来,高速收费员已经全部取消编制,成为所谓的“临时工”。现在收费员没有铁饭碗,只有正式在编的才勉强算得上是铁饭碗。 招聘员工实行劳动合同制,即便是政府收费还贷的高速公路,单位性质是事业单位,但与高速公路公司签订劳动合同,试用期限为3个月。

高速收费员是典型的看起来轻松,实则非常累的职业。经常两班倒,一坐就是一整天,长期下来对身体损伤非常大。而且现在ETC正逐渐普及,未来这个职业很可能直接消失在历史的长河当中。所以现在想去当高速收费员的同学,建议谨慎一些,未来很没有保障了。

高速收费员应该具备的素质

要掌握过硬的收费业务技能。发展我们要熟练掌握各种车型判别,在收费过程中点钞、识钞、找零、给票的动作要迅速快捷,所以我们要不断加强学习,努力提高自己的能力。人们常说“干一行、爱一行”,既然选择了收费工作,就应该干好它,不能有“得过且过”的思想,要一直努力干下去。

要坚持正确的工作态度和高度的工作热情。在收费中经常会遇到一些无卡、U型、超时等非正常车辆,如何处理好特殊情况并向司乘人员做好解释工作,是每一名收费员经常要面对的问题。正确的工作态度和高度的工作热情是我们处理问题的有效方法,我们在收费过程中要实行微笑服务,对每一位司机做到“一张笑脸相迎、一声问候传情”,切实做到来有迎声、问有答语、走有送声。

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