肯定是客机骤降比较恐怖啊。
首先在心态上就不一样，当你去游乐场乘坐过山车游玩时，你的心态是属于追寻刺激，享受快乐的心态。当过山车正在运行的时候，你的内心想得更多的是对于这种极限游乐项目的快乐和刺激。因为这种游乐设施的极限使你在游玩过程中尖叫高呼，这样的尖叫是属于兴奋的尖叫，虽然过山车也有一定的危险性，但是对于大部分人来说，去到游乐场玩过山车都比较放心，是带着兴奋激动的心情去游玩的。
而当你乘坐航空飞机时，人的心态是属于紧张的，正如其他交通工具一样，乘坐每一种交通工具，都会存在一定的交通安全隐患。当我们乘坐在飞机上时，内心更多的是紧张，而不是过山车一样的刺激兴奋感。
其次在遭遇意外的情况下的危险性来说，过山车有的项目如果出现意外，那人们可能会从高速运转的过山车，当中被甩出来并落到地面上造成严重的摔伤。或者当过山车运转，在半空中的时候停止了人们会从高空中落下也会造成严重的摔伤。这样的意外情况造成的伤害也很严重，但毕竟这样的高空和航空飞机所运行的高空相比，简直微不足道。当飞机在天空中飞行时，一旦发生任何意外，那整个飞机上的人的生命将被置于几千米乃至上万米高空当中。在这样的高度当中发生意外人能生存的几率极低。所以在交通工具当中，飞机失事率很低，但一旦失事，那死亡率就会极高。
就拿深圳航空客机骤降的这件事情来说，如果你是在乘坐过山车的过程中，遇到过山车突然的加速或减速，你的心里只会想到的是游乐设施出了问题，想赶快结束，然后如果你是在乘坐过山车的过程中，遇到过山车突然的加速或减速，你的心里只会想到的是游乐设施出了问题，想赶快结束。但这一次深圳科技骤降的事情就没那么轻松了，根据报道在科技发出7700紧急代码后，可即便骤降之后法航，其中有报道显示客机在2分钟之内骤降的6千米。可想而知在这短短几分钟内，机上的人员面临的可能是客机失事后死亡的危险，这样的恐怖程度远远高于玩过山车。