基本上每台旧车都是会碰到这个问题，本来汽车车窗升降机速率是迅速很丝滑的，车年纪大了以后升降机会特别慢，有时候还会继续传出吱吱作响的异声响，一般车子车龄六七年以后就逐渐发生这些难题了。有的汽车车窗还会继续发生偏移状况，着陆没什么问题，升夹层玻璃的情况下夹层玻璃会向一侧斜，夹层玻璃就升不了了，必须用把手夹层玻璃掰正了，才可以再次升。
发生了上述难题，实际上常见故障缘故非常简单，绝大多数基本都是因为玻璃升降器导槽出了难题，也就是大家能看到的车窗玻璃密封胶条。要不是导槽体存有许多灰尘污迹，造成滑动摩擦力扩大，要不是导槽因脆化损坏，其表层凸凹不平了或发生损坏，滑动摩擦力增大而致。理应怎么处理呢？最先清除导槽体的污迹，用喷水壶装上冷水，把打印机喷头伸入导槽里边，从上向下先后喷撒清洗，最终用筷子或小棍子等把毛巾放进去擦洗。自然有车窗玻璃润滑液是再好不过了，也是指导槽体喷撒，既能清除又能润化，专业解决车窗玻璃升降机慢有异常响声。
如果有脱漆剂，还可以用于清除污迹，它也可以带来一定的光滑功效，而且不容易浸蚀硫化橡胶。总而言之，无论用哪种专用工具，全是先清除导槽体的污迹，污迹清除结束后，针对升降机速率会出现较大改进。假如速率或是比较慢，可能是导槽内部早已毁坏，必须拆换导槽才可以处理。
第二种可能是升降器有问题了，电动机脆化能量不够，稍有摩擦阻力就升不了了，这类状况必须拆换升降器电动机。升降机夹层玻璃方向跑偏的，除开导槽有什么问题之外，也是有可能是固定不动钢化玻璃的螺钉松掉了，也会经常出现这个状况。一般会另外随着着升降机运行一瞬间有异常响声，因此要通过认真检查后才可以诊断。有的汽车4S店或修理厂，碰到夹层玻璃升降机慢、异常响声、方向跑偏这些常见故障，检修方式 都一样，提议升降器和导槽与此同时拆换，说不是与此同时换实际效果不太好，其实都没有历经查验。由于不管哪些常见故障，换这两个构件一定全是能处理的。碰到这样的状况最好是让技术员认真仔细一下，或是一个一个换，哪一个坏掉换哪一个，除非是车很年纪大了，能够 与此同时拆换。
查询电动机能否毁坏最先是测定工作电压，有工作电压基本上便是电动机坏掉，没有工作电压还必须检查路线。也有车的路线有什么问题，从汽车车门电源开关折算处断裂了，必须 寻找断的位置再次接好。有关夹层玻璃升降机层面的常见故障，大部分是比较好搜索好处理的。