吊车吊侧翻汽车,钢圈为支点受的了吗

如题所述

吊车吊侧翻汽车,钢圈为支点受的了要看具体材质的,建议用专业操作工具。吊车有4个支点,分别在车工作平台的前后左右4个角上,在吊车吊起东西时根据杆的长短趴仰的角度4个支撑点有不同的受力作用,如杆在两个腿子的中间哪么这两个腿子的受力就比较大,而后的两个腿子只起到防止车在突然后仰的时候不侧翻。

汽车起重机

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车,符合公路车辆的技术要求,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,可从8吨~1600吨,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。

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