汽车制造涂装-总装缓存调序调度优化问题

Question

如题所述

Answer 1

一、背景介绍

汽车制造厂主要由焊装车间、涂装车间、总装车间构成，每个车间有不同的生产偏好，如：焊装车间由于车身夹具的限制偏向最小车型及配置切换生产，涂装车间由于喷漆（固定每5辆车清洗喷头、颜色切换也需清洗喷头）限制偏向颜色以5的倍数切换生产，总装车间由于人员工时（不同车型及配置人员工时不同）及硬件（零部件数量等）等限制偏向按照车型及配置按比例切换生产。

由于各车间的约束不同导致生产调度无法按照同一序列连续生产，特别是涂装车间与总装车间序列差异较大，这就需要在两个车间之间建立一个具有调序功能的缓存区，即PBS（Painted Body Store，汽车制造涂装-总装缓存调序区），用来将涂装车间的出车序列调整到满足总装车间约束的进车序列。

目前，一天安排上线生产的车辆数介于200-450之间，对于每天要上线生产的车辆，车型、颜色等属性均有变化，目前车型大类有2种，颜色大约有10种，各个车间的产能不定，主要根据当天生产安排调整，涂装车间及总装车间的工艺流程如下：

涂装车间处理喷漆工艺，主要是将涂料涂覆于白车身表面，最终形成涂膜或者漆膜或者涂层。涂装车间的详细流程如图1所示，主要是将白车身经过前处理电泳-中涂-色漆-清漆，最终得到修饰完整的车身。

 

图1 涂装车间工艺流程图

总装车间处理装配工艺，主要是组装剩余零部件，得到最终成品车辆。总装车间的详细流程如图2所示，主要由内饰线、底盘线、最终线组成，最终经过测试检验后，成品车辆下线入库。、问题描述

根据涂装车间的出车序列通过PBS调度调整得到总装车间的进车序列。PBS具体信息如图3所示。

 

图3 涂装-总装缓存调序区（PBS）示意图

PBS由涂装-PBS出车口、接车横移机、进车道6条（每条进车道有10个停车位、FIFO结构）、返回道1条（有10个停车位）、送车横移机及PBS-总装接车口等7个区域组成。各车道距离等分，每车道宽度2米，两相邻车道间间隔1米。横移机运动时的速度保持一致。

 

Answer 2

由于各车间的约束不同导致生产调度无法按照同一序列连续生产，特别是涂装车间与总装车间序列差异较大，这就需要在两个车间之间建立一个具有调序功能的缓存区，即PBS（Painted Body Store，汽车制造涂装-总装缓存调序区），用来将涂装车间的出车序列调整到满足总装车间约束的进车序列。
目前，一天安排上线生产的车辆数介于200-450之间，对于每天要上线生产的车辆，车型、颜色等属性均有变化，目前车型大类有2种，颜色大约有10种，各个车间的产能不定，主要根据当天生产安排调整。

Answer 3

占个位置吧，赛题已经发布，比赛期间将会免费给大家提供赛题的思路分析，全文比较长，都是干货内容，大家记得点赞保存一下

这次比赛AB题都变成了华为题，C题是一个汽车缓存调序的调度优化问题，D题是中兴题，难度也变大了，EF题依旧是大数据题目，相对来说比较友好，建议新手优先考虑E题、F题、C题，后续我们会陆续更新思路，首先更新的是初步的一个选题建议和初步的思路

A题思路（华为题）：移动场景超分辨定位问题
A题是一个移动场景下通过信号波定位的问题，这里我们需要用到调频连续波雷达FMCW，给大家解释一下FMCW，调频就是指雷达发射信号的频率随时间变化，连续波是指雷达发射信号的波形在时间上连续。

Answer 4

汽车制造四大工艺为：冲压、焊接、涂装、总装:

1、冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；

2、焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；

3、涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；

4、总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后，即是完成车。

Answer 5

假叛变，被人算计了。马六其实也对共产党忠心耿耿，他在贾齐的算计下成了替死鬼