国外典型的高速铁路调度系统有哪些

如题所述

国外典型的高速铁路调度系统有:日本新干线COSMOS系统、加拿大国家铁路公司的SRS系统、瑞士联邦铁路(SBB)的调度指挥控制系统(RCS)与列车运行调整系统(ADL)。
1、COSMOS系统是根据新干线铁路的特点和运营要求,对列车开行、车辆运用、乘务员运用、列车长运用等业务,自动编制各自的基本计划、波动计划、临时作业计划,系统设计充分考虑了高速行车所带来的高风险性及行车安全对调度指挥的依赖性,突出管控一体化,强化运行管理与运行控制的结合,实现一级指挥、上下联动,以良好的设备运营状态保证运行计划得到完全执行。
2、SRS的核心为“服务可靠性战略”,系统采用面向市场营销服务的“精确运营方式”,根据客户订单和铁路运输能力明确货物的行程计划,以货物行程计划制定列车运行计划,按列车运行计划组织内部生产,实现对客户的承诺。通过分析运输智能化数据和实际运输情况,制定差异化运输策略,保证在承诺时间内完成运输。
3、瑞士联邦铁路(SBB)从2014年开始应用自适应列车运行调整系统(ADL),对列车运行进行精确预测,并生成无运行冲突的调度决策,该系统为瑞士提高路网利用效率和运输服务质量作出了重要贡献。
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