张家港港区，坐落在长江下游的繁荣地带，作为长江三角洲新兴的港口，其地理位置优越。它东距繁华的上海仅150公里，西与历史文化名城南京相距230公里，北与南通隔江相望，南邻近苏州，仅113公里，与无锡、常州的路程也仅为57公里，交通网络四通八达。港区的岸线全长63.57公里，其中深水岸线长达33.7公里，拥有33个对外开放的泊位和15个江心浮筒，展现出强大的吞吐能力，超过2亿吨，足以处理钢材、木材、粮食、化工、煤炭、集装箱以及各类件杂货的装卸、储存和中转业务。
张家港港区的航线直通韩国、日本、香港等地，通过上海和香港，能够轻松连接全球各地，形成广泛的货运网络。港区机构完善，包括张家港港务集团在内的多家码头运营商、海关、检验检疫局、海事局、边检站等监管机构，以及外运、外代、远洋、海运等代理公司，还有省航、市货管处等运输机构以及外供、海员俱乐部等服务部门，为港区的运营提供了全方位的支持。
2011年，张家港港区的货物吞吐量达到了2.21亿吨，这一成就标志着它已成为长江流域重要的外贸大港之一，显示了其在国内外贸易中的关键角色和实力。
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。