在中国能源版图中，“中国海油”犹如海上明珠，光芒熠熠，日均利润触达36亿人民币，五年来的分红总额更是达到了惊人的2000亿！作为国家石油行业的领军者，中海油凭借其国际视野和科技创新，不断打破开采难题，巩固海上石油基地的地位。
在面对开采挑战的“绥中36-1油田”上，中海油凭借坚韧不拔的精神，自主研发聚合物驱油技术，实现了对稠油的高效开采，从而发现了渤中25-1南等蕴藏丰富的油田，储量总计17亿吨，将“海上大庆”的梦想变为现实。通过海外并购，如2013年收购尼克森，中国海油正式进军国际原油市场，如今已在全球范围内拥有广泛的油气供应网络，成为全球最大的海上原油和天然气生产商之一。
在2023年三季报中，新发现的储量如番禺10-6、开平18-1等超过2000万吨，显示出中海油勘探与开发的强劲实力。然而，尽管产量显著增长，石油和天然气净产量创新高，但受到市场油价波动的影响，中国海油的业绩出现下滑，营收和净利润分别下降了1.4%和10.2%。这凸显出一体化石油公司的利润受价格和成本控制的敏感性，其中设备投资大和折旧费用高是成本的主要构成部分。
展望未来，中国海油的战略布局清晰可见：2024年，他们设定了700-720百万桶油当量的净产量目标，海外与国内市场的比重平衡。未来几年，资本支出计划瞄准1250-1350亿，新油田如渤中19-2、惠州26-6以及巴西的Mero3项目将推动产能的持续提升。油价的上升将带来业绩的提振，但随着新能源汽车的崛起，石油消费峰值的到来似乎不可避免，这也将影响石油行业的长期前景。
最后，对于投资者来说，持续关注《A股核心资产研究汇总》，深入挖掘公司基本面，将是把握中国海油未来发展的重要途径。尽管面临挑战，但中国海油凭借其稳健的运营和长远规划，将继续在国内外市场书写辉煌篇章。