今天小编为大家带来判断节气门故障的几种方法。
1.如果一台车已经发动着,但是我踩油门,油门踩到底,它的转速始终是上不去,发现节气门位置传感器信号太小,很多人都会在发现这种情况的第一时间找一家供应商看一下能不能换个节气门,然后再试一下,但是现在的供应商都是在车上使用了就不退,一旦你试了就需要购买。节气门位置传感器是监测节气门里面翻版的那个位置,节气门上面有两组位置传感器,它们之间是相互监控的,如果说有一组传感器有问题的话,那电脑就会限制发动机的一个功率,只有车是可以开的,但是速度上不去。
2.我们首先要看数据流,正常的话,传感器一,传感器二,他们两个相加是等于五伏,我们会发现节气门的角度往上升,传感器一它的数据流也往上涨,但是传感器二的数据流始终没有变化,这时候我们就要重点检查节气门或者节气门线路,我们通过电路图可以找到这个S2的信号线,我们现在测量的电压是零伏,这有可能说明插头与这段线之间有存在断路的情况,这时候我们需要把插头拔下来,然后测量一下插头的一些针脚,看是否松旷,我们可以用这个探针先找到这根线,这根线的话我们可以测一下,这个是明显的有点松,那我们把针脚调整,传感器二的电压是4.2伏,然后数据的话是83%,我们来看一下传感器,传感仪是0.8,他们两个相加等于五,再看他们两个百分比,现在是正常的情况,他们两个百分比相加等于100%。
3.其实节气门诊断那么难,我们通过读出预留长线路电压,包括线路是否抖动,基本上可以锁定问题。