为减少箱体加工面,在设计中采用哪些措施?

Question

快点吧 要回答问题了 非常感谢

Answer 1

　减速器箱体结构设计中应考虑以下问题：
　　1、箱体应具有足够的刚度。
　　（1）轴承座上下设置加强筋。
　　（2）轴承座房设计凸台结构。凸台的设置可使轴承座旁的联接 螺栓靠近座孔，以提高联接的刚性。
　　2、确保箱体接合面的密封、定位和内部传动零件的润滑。
　　3、箱体结构应具有良好的工艺性。
　　⑴铸造工艺性的要求，箱壁不宜太薄，δmin≧8mm，以免浇铸时铁水流动困难，出现充不满 型腔的现象。
　　（2）机械加工工艺性的要求轴承座孔应为通孔，最好两端孔径一样以利于加工。两端轴 承外径不同时，可以在座孔中安装衬套，使支座孔径相同，利用衬套的厚度不等，形成不同的孔径以满足两端轴承不同外径的配合要求。

Answer 2

为减少箱体加工面,节约加工成本、减少材料浪费，一般、也是最基本的设计方法就是在加工面增加铸造凸台。加工时只加工凸台即可，而不用大面积的加工非加工面。本回答被提问者采纳

Answer 3

成本和实用性