第1个回答 2010-11-23
秦岭发动机（涡扇9）是引进的英国斯贝MK220发动机的改进型,2002年全部国产化。该发动机1974年引进技术，长大30年实现国产化。属于中推力涡扇发动机，目前主要用于飞豹的装配．推比5.05，加力推力95KN。属于第一代涡扇发动机。
太行涡扇发动机（涡扇10）1982年利用美国核心机技术（波音737发动机），独立走完研制全过程，2006年设计定型。属于第二代大推力涡扇发动机，推重比7.8，加力推力125KN。改进型预计推重比9.5，加力推力155KN。
之所以生产秦岭发动机，因为这是我国在西方所能得到的最好的发动机技术了，之前我国只能生产涡喷发动机（2002年才定型“昆仑”，推重比7.0，加力78KN，为中推力涡喷技术的巅峰之作），大推力的涡扇6由于配套的歼9下马停止研制。飞豹是填补空白的重点装备，不可能等，秦岭虽技术已经陈旧，但当时还是具有推力大、油耗低、寿命长的优势，实现了飞豹航程远的目标。本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-11-23
歼-11是苏-27的国产版，完全仿制苏-27。国产的战斗机目前装配部队的是歼-11B，属于重型战斗机，目前中国空军的主战机型，和歼-10共同组成中国空中空空和空地两部分的防空力量。歼-11B由于其造价高昂，所以产量小。它属于重型战斗机，而歼-10是轻型战斗机，担任的角色不一样，大小也不一样，造价也不一样。
国产太行发动机也在大量使用，目前是太行-2发动机，有沈阳黎明生产，同时从俄罗斯进口俄制发动机。
第3个回答 2010-11-10
国产化了，但是无法保证有质量的量产。战斗机不是下饺子哗啦哗啦的生产。
第4个回答 2010-11-23
目前有一部分歼10装的太行发动机，但性能不如装AL31的歼10，太行与AL31比缺点很多如体积大，重量重，推力还不如AL31，