即是mini,又是复古!试驾实用型布雷斯通D5,老少皆宜的通勤利器

如题所述

国内科技实力的进步,促进了国内摩托车向多元化发展的脚步。如今的摩托车车型种类,已经延伸出十几种新车型,例如adv踏板,街车,跑车,拉力,巡航,复古,休闲等等多个分类,但是今天大师要说的却是一款全新车型,并且在目前市场上比较少见。

在这里,大师就不卖关子了!今天的主角就是来自望江旗下的全新车型,它即是mini,又是复古,名为布雷斯通摩童D5,其官方售价9580元,对比目前迷你车型同领域的春风狒狒125,售价贵上个几百元,但是摩童的动力却达到了150级别,从这一点来看,性价比还是比较不错的。

从传统定位上的迷你摩托车定义来说,无非是车型小巧,驾驶难度比较低。但是小编从摩童D5的身上却看到了不一样的创新。首先就是在外观设计上,虽然与大多数mini车型整体车身规格非常相似,但在车身定位方面,这款车沿用了越野元素和复古元素,从这两个角度出发就扩大了这款车的受众人群。

第一点就是摩童D5定位小型摩托车,保留了原有的mini摩托车的特长,操控便利,驾驶难度低。除此之外,这款车的整体做高也是非常亲和,高度只有775mm,也就是说这款车只要你身高在160cm左右就可以轻松驾驭,再借助小型车好操控的优点,即使是女生也可以快速入门上手。

除此之外,在原有mini摩托车的设计上加入越野元素,也大大提升了这款车的可玩性能,前后标配的越野轮胎也正是这款车可玩性能的象征。在日常驾驶时,除了公路在非铺装路面情况下,摩童D5也可以让你享受到驾驶的乐趣。

从外观设计上看,这款车整体造型非常紧凑,车身各个零部件设计的也是比较协调。前照灯采用复古式圆形鹰眼设计,此灯源于台湾久铁全进口,完全满足欧V灯光标准,在防水性,照度上表现优异,夜间骑行更为完全。

而转向灯的设计也与大部分车型不同,看上去极具科技感。除此之外,令大师意外的是这款小车竟然拥有170mm的最小离地间隙,这一点也是符合了这款车的越野定位。

车辆配置上,虽然只是一款迷你摩托车,但其配置表现也是在同级别当中非常不错。前轮采用倒置式减震,来自于国内主流渝安,配合车身的颜色看起来很有质感。轮胎上也是迎合非铺装路面进行了设计,采用前120-7-12,后130-70-12的正新龟背胎,看起来越野气息十足。

相信诸位车友更关心的是这款车的动力,不过这款车所搭配的动力系统相信不少车友还是比较熟悉的,来自于望江大公仔同款150级别发动。

针对于国四排放标准对发动机进行了优化,结合德尔福电喷系统,相对于望江大公仔有了质的飞跃。最大功率为9.8kw/8000rpm,最大扭矩11.9N.m/6000rpm,极速可以达到100以上。

安全方面,这款车小编最为喜爱的就是制动系统,虽然说比春风旗下的狒狒贵不了多少,但却搭配了前后碟刹以及CBS联动刹车,前轮双活塞卡钳,后轮单活塞卡钳,配置表现很高,实际驾驶当中也是非常不错。

续航上,这款车的油箱容积为12.3L,结合发动机排量大师估测续航里程可以达到350km以上。另外,比较贴心的是发动机底部还增加了铁的防护板,可以保护骑行中发动机不受损伤。

总体来说,在目前的摩托车市场当中,小排量迷你车型算是众多摩托种类当中,较为实用的一款。望江布雷斯通旗下这款摩童D5,算是在mini摩托车领域开辟了一个多元化的车型,从外观方面来说,既是复古又是mini车型,气质非常独特。从车辆实用性方面,小型摩托车无论是油耗还是城市当中复杂的交通通勤,对于日常生活都是非常便利。

不仅如此,摩童D5所能应对的受众人群也是非常广泛,包含复古、越野等多种元素,即使是中年人驾驶这款车也不会显得过于潮流,复古的元素会显得更加稳,而迷你车型的定位对于年轻人也是比较合适,结合越野元素,也赋予了摩童D5一定的可玩性。

最后,对于这款望江布雷斯通旗下的全新定位mini复古摩托车摩童D5,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内众多车友一同讨论!

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