原厂自带改装套件加持，分享长城炮越野版提车感受！

Question

如题所述

Answer 1

最近查改装车问题是沸沸扬扬的，前段时间北京一山路上改装车聚会还给一锅端了。不管你是轿车还是越野车，只要你改装过，那么有关部门大概率不会放过你。而长城炮越野版就为广大越野爱好者体现考虑到了这一点，我买车的时候就看中了这点，一直想买台有点越野能力车，普通的SUV通过性达不到需求，硬派越野价格本身就有点高，而后期改装还得花不少钱。我看中长城炮越野版也是最看中的它的原厂自带改装性质，在多方面进行“纯原厂升级”，譬如可以达到700mm涉水深度的涉水喉，牵引质量约合4.3吨的绞盘、金属脚踏板等，让我在警察叔叔面前可以从容的亮出行驶证。刚刚提车，跟大家简单聊聊我的越野炮。
整体外观设计上看着非常的硬朗，前脸粗壮的装饰条让整个前脸看起来非常有气势。
这大块头，五米四的车身长度，感觉开在路上给车道能占的满满当当的。
后尾门的这个蹬车踏板是黑色的材质，感觉做了特殊的涂层更加防刮耐磨。
粗壮的龙门架也很显肌肉感。
和乘用版一样大灯光源也都是LED 的。
整体内饰是红黑色的设计看着很上档次，乘坐舒适度的话和乘用版没两样。
坦克调头这一功能感觉非常实用，不仅仅是越野的时候，平时在狭窄路况的情况下也能用上，使用功能之后，在掉头时电子系统可以对内侧车轮进行刹车控制，同时外侧车轮正常转动，从而达到减少转弯半径的效果。
中控屏幕的配置非常丰富，还能设置很多功能，而这台车还有自适应巡航和主动刹车，一款越野车能有这么丰富的驾驶辅助功能也是很少见的。
后排空间挺宽敞的，座椅靠背比较直这也是所有皮卡的通病，不过整体乘坐体验还是挺不错的。
总体而言，刚提车对这款车还是挺满意的，驾驶感受和越野体验等开一段时间后再跟大家分享一下。