涪陵马鞍和江津双福，这两个城市新区谁更胜一筹
中国是一个地缘辽阔的的国家，随着我国经济的发展，不断的有新兴的城市崛起，从而进一步带动我国经济的发展。在这些新兴的城市当中，小编今天想聊一聊，涪陵马鞍和江津双福。
马鞍街道位于重庆的中东部，涪陵区西部，它处在重庆主城区的双翼战略支点，马鞍街道管辖有20个社区，面积大概是80多平方千米，常住人口15万左右。这就80多平方千米的土地上，高速公路贯通全区，并且在他的边境上也有非常多的铁路线道，又由于它的地理位置离长江黄金水道非常的近，所以使这个地方成为了长江经济带的重要的产业集聚地。而且这个城市有遵循“以产促城，产城联动”的建设思路，所以这个城市大力的建设基础设施和社会事业布局，同时稳定的推进房地产开发和商业中心的建设，着力发展装备制造，医疗石屏和电子信息，并且将这些产业发展成支柱产业。
双福新区它位于江津最北端，重庆主城区的西部，这个新区总体规划面积大概是70平方千米，常住人口大概30万左右。这里拥有2万亩的森林和十多个大型的生态湖泊，环境相当优美。当然这里的交通也十分的完善，渝昆高铁江津站形成了公路，轻轨和高铁一体的完善的立体交通网络。在这个区域里，他们坚持“产城融合，园城互动”的发展理念，不断加快城市建设，这个新区在东面与九龙坡工业园紧密相连，在北边与西永综合保税区紧密相连，南边是江津滨江新城，这里正在被建设成重庆市的副中心之一。该新区的金融，教育，医疗，交通，养老，娱乐，购物，餐饮等配套功能日益的完善。
综上所述，这两所城市都有着各自的优点，并且都有着发展成大城市的潜力，比如说稳定长居人口，便利的交通，还有完善的基础设施，这些都是成为一个繁荣城市的前提条件。那么这两个新区，到底是谁更胜一筹呢？我想这个答案是因人而异的，因为每一个地区都有各自的优势，有着各自吸引人才的能力，所以他们到底谁更受一筹，小编无法给出准确的答案，在小编看来，这两所新型城市，都有着非常大的发展潜力。
在我国经济发展的过程当中，会不断地涌现一些新的城市，新的发展理念，新的生活方式，但是我们面对他们的态度不一样，所给出的答案也就不一样，我想这两座城市，都有吸引人注意的地方。
在重庆区县城市中，很多都在发展城市新区，其中江津双福新区和涪陵马鞍新区，有很多相似之处。那么江津双福和涪陵马鞍，哪一个更胜一筹、更具有发展潜力呢？
（双福新区地理位置）
江津和涪陵都是重庆区县的佼佼者，历史上江津曾为江津专区驻地，后来还当过县级市，而涪陵还曾是地级涪陵市。因而不管是工业、商业、综合实力等，江津和涪陵在重庆区县中都称得上“老牌”。
（涪陵新城区地理位置）
江津和涪陵都是因水而逐渐兴起，江津老城位于长江的几江半岛，三面环水；而涪陵老城则位于长江和乌江的交汇处。在城镇化还没有飞跃发展的上世纪，两个老城完全可以满足功能所需，而且比一般的小县城要繁华很多。
旧时优良的地理要素，到了新世纪，却成为了制约城市发展的“绊脚石”。几江半岛能用的地方都被城建填满，南部山地难以开发。地处两江交汇的涪陵老城，本身就是建在坡地上的城市，城西的高山是扩展不了城区的。
（双福）
江津和涪陵很早就开始寻求新城扩展了，江津往西有德感片区，往北有滨江新城，再往北还有双福新区。双福是江津新区中最典型的，之所以能够成为新区，地理位置是一大因素。
双福地处江津区最北端，在地图上看宛如半岛，被九龙坡区和璧山区三面包围。这里是江津距离重庆主城最近的地区之一，和重庆大学城同处一个山槽。紧邻重庆主城，可以更好地受到重庆主城的辐射带动。加之双福地势较为平坦，有利于城市开发。
双福发挥自己的优势，这里有多所高校，可以说是“江津的大学城”了。
（马鞍）
涪陵马鞍新区准确说应是涪陵新城区，曾经这里又叫李渡新区。李渡和马鞍的关系比较复杂，简单来说，马鞍曾是一个乡，后来合并到了李渡。涪陵新城是建在李渡，但是最早的核心区是在原马鞍。如今李渡街道已经搬到原致韩镇，涪陵新城区就是新设立的马鞍街道。
涪陵马鞍和江津双福很类似，都和老城有一段距离，有长江南北之分。为何涪陵的新区会在马鞍？这有多种原因。
（双福卫星图）
（马鞍卫星图）
首先是地形条件，马鞍地形较为平坦。其次马鞍是涪陵老城的西边门户，2000年底通车的长涪高速，是涪陵第一条高速公路，在马鞍设置有出入口。历史上的李渡，还是地级涪陵市的市辖区之一，具有一定的地位。
综合地形、交通、历史等原因，马鞍这片无疑是涪陵老城周边最适合建城的区域。
