车站装修满堂脚手架的结构是怎样的？如何搭建和拆除？下面是中达咨询带来的关于车站装修满堂脚手架的主要内容介绍以供参考。
脚手架采用满堂脚手架，搭设高度为15.5m，立杆采用单立管。立杆纵距1.90m，横距1.9m，步距1.9m，水平杆三层以上外侧步距1.0m（增加整体稳定性）。脚手架外立面全部搭设剪刀撑，脚手架顶部为施工作业层，满铺夹板 (作业层纵、横向水平杆加密，水平杆间距0.6米)。满堂脚手架基础为室内混凝土垫层。
1.搭设和拆除施工步骤
先将满堂脚手架搭设至+15.5米，施工完角钢吊杆后，按照脚手架拆除顺序将脚手架拆除至+12.5米左右，重新搭设施工作业层，满铺夹板 (作业层纵、横向水平杆加密，水平杆间距0.6米)，然后施工电力管线和铝条板吊顶。
2．架设防护体系
2.1脚手架的搭设和拆除 搭设顺序为：
做好搭设的准备工作—→放置纵向扫地杆—→在悬挑梁上逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢—→安装横向扫地杆，并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆—→安装第一步小横杆—→第二步大横杆—→第二步小横杆—→加设临时抛撑—→第三、四步大横杆和小横杆—→接立杆—→加设剪刀撑铺脚手板—→绑防护栏杆和挡脚板 拆除顺序为： 拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为栏杆——脚手板——剪刀撑——小横杆——大横杆——立杆）。
不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭临时势撑加固。
2.2脚手架的验收
脚手架应由架子工严格按规范搭设，搭设前进行安全技术交底，脚手架主要受力杆件材质应一致，严禁钢木混用。脚手架应分部、分段按施工进度验收，验收合格后方可投入使用。
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