第2个回答 2010-11-22
（1）1956年10月12日，经国务院批准，成立铜官山市，属省直辖。
（2）1958年9月5日，经国务院批准，撤销铜陵县建制，市、县合并，改名铜陵市，属省直辖。
（3）1959年4月3日，经国务院批准 ，保留铜陵市建制，仍属省直辖；恢复铜陵县建制，属安庆专区。
（4）1964年7月29日，经国务院批准，铜陵市改为铜陵特区，实行政企合一，为省直辖。
（5）1971年12月11日，经国务院批准 ，改铜陵特区为铜陵市，属省直辖。1974年11月8日，铜陵县划归铜陵市管辖。
铜陵市是全中国最小的地级市，通过铜陵建市历史来看，国家对铜陵市的铜矿资源是很看重的，现在铜陵拥有全亚洲最大的电解铜生产基地。当然了，现在铜陵的铜矿资源基本开采完毕，只有一个最新开发的冬瓜山铜矿在开采，现在铜陵的铜矿大部分来自于智利等南美国家。
铜陵的工业在安徽省也是占有很重要的地位，尤其是重工业。铜陵这个只比香港大那么一点点，七十二万人的小城，却拥有6家上市公司，铜陵成为中国人均拥有上市公司数量最多的城市，每12万人拥有一家上市公司。且不论统计是否属实，但也能说明一点，铜陵市的经济至少在安徽省是占据很重要的地位的。2009年铜陵人均GDP6461美元，全国42名，安徽省第二，仅次于马鞍山，可见，铜陵市的经济对于安徽省而言很重要。
如今，铜陵市迎来了新的发展机遇，铜陵长江二桥正在建设，是安徽省第一个拥有第二座公铁两用长江大桥的城市，京台高铁将通过长江二桥。宁安城际铁路也即将建成，将使铜陵更为迅速的融入到长三角地区，承接产业转移。
铜陵虽小，但是地位举足轻重。当然了，铜陵城市发展还有很多的毛病，老城区过小，道路拥挤，即便你是一个外地人，但在铜陵你永远不会迷路，因为铜陵城区就几条道路，而且不用坐公交你就可以把铜陵市中心逛完了，打的起步价4元，外加1元燃油附加费，一般你上车起步，下车了也就5元左右，多不了多少。
所以铜陵立市还是有一定道理的，如果以后有机会，欢迎来铜陵玩！