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请问双缸柴油机调气门怎么调?
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推荐答案 推荐于2017-11-27
方法很多,可以一缸一缸的调转到一缸上止点调12在转在将曲轴转一圈调34还有其他方法。这个不理解我在跟你说其他的
追问
还有呢
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两缸柴油机的气门可采用逐缸调整的方法进行调整
,即1缸处于压缩行程终了(进排气门完全关闭,气门弹簧在最高位置)时,可调整1缸气门间隙;当第2缸处于压缩行程终了时(方法同前),可调整2缸气门间隙,这样2次即可调完。冷态时,进气门间隙为0.30~0.35mm左右,排气门间隙为0.40~0.45mm左右。
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缸柴油机气门咋调如何
看气门点
答:
调节柴油车气门有两种方法:1
、盘车
,也就是撬皮带盘至1缸上止点,看喷油泵和飞轮盘一般都有记号,具体判断因发动机而异,此时可以调1进1排,2进3排,转动曲轴360°,也就是喷油泵180°,调整剩下的气门。2 、松开高压泵4根高压管子,盘车至高压泵法兰口的油液刚开始波动即停止盘车,哪一缸上...
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多缸柴油机的气门调整关键是要找到各缸的上止点
,一般飞轮上有标记,若没有标记可以拆下缸头盘动飞轮到第一缸和第二缸的上止点时,分别在飞轮上刻上标记,再装上缸头盘动飞轮,分别在各缸的上止点位置,按标准程序调整进排气击锤和挺杆之间的间隙,进气0.45.排气0.35毫米 ...
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