《道路交通安全法实施条例》中明确规定，在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。但是目前没有关于未满12周岁骑共享单车遭遇事故的责任认定标准。
绝大多数共享单车企业都在其“使用指南”或“责任条款”中声明了使用规则，其中都提到，消费者的一切权利要以“规范使用”为前提。
例如，摩拜单车与ofo单车均明确：“用户应为符合骑自行车上路的年龄(12周岁以上)及身体条件的健康人士”。ofo单车的使用规则中还写明：“若您不具备前述与您行为相适应的民事行为能力，则您及您的监护人应依照法律规定承担因此而导致的一切后果。”摩拜单车在使用服务及管理规定中也有几乎一样的表述。
ofo共享单车一位客服人员坦承，近期的确接到一些路上行人的举报电话，表示看到有明显不到12岁的儿童上路骑小黄车，存在安全隐患。“有些大人停车后不锁车，给儿童骑车制造了机会。我们的巡查人员看到有儿童骑车也会劝阻。ofo未来可能会与交管部门合作，加强消费者路上安全教育。”该客服人员还表示，目前尚未接到过未满12岁儿童骑小黄车发生事故导致的投诉，“我们也还没有制定相关的应对办法，未来可能会研究制定”。
针对不满12周岁的小学生骑共享单车的问题，市教委显然已经注意到。市教委近日在其官方微信公众号“首都教育”推送了题为“孩子能骑共享单车上学吗”的文章。文章指出，“作为一个小学生，这样的行为太危险”，建议家长老师尽自己的义务帮助孩子们预防此类安全隐患，不仅提倡家长不为孩子租赁共享单车，学校应进一步重视孩子交通安全教育，若发现问题及时教育劝导。
针对这个现象一些学校已经采取行动。海淀区第二实验小学近日通过午间全校广播的形式，向学生宣传强调“未满12岁不能骑车上路”，并让学生回家传达给父母。黄城根小学也面向全校倡议12岁以下不要骑车上路。西城区育翔小学则出台更为硬性的规定——不论学生还是教职员工或访客，一律严禁骑共享单车进校园。石景山实验小学表示近期将进一步加强宣传，将采取通过家长平台向家长提示，并要求班主任进行教育等措施。
