滚动发车就是一直循环着发车。
滚动发车,从经营的角度来讲,主要保障的还是经营者,即场站和车主、司机的利益,因为这样做到了满载率最高的局面。但对于旅客,旺季时与前者利益一致,但到了淡季就会出现迟迟未能达到满载的情况,使得等待时间极长。
其实这就是是个波次截单的理念选择。单量较少时,以定时截单确保最低服务质量。单量较多时,以定时和满载率双重指标确保快速服务,而这时候制约服务能力的不再是单量,而是车辆等。
汽车票的分级实际上是指大型客车的分级。
大型客车中级和大型客车高级的意思,车的级别越高车票也就越贵。而且还分大高一、二、三、数字越大车型最高级。
客车分4种:大型客车(车牌是黄色的),城市公交10座以上(交通法里新分出来的车型,车牌大约也是黄牌),中型客车(车牌是蓝色的),小型客车(车牌是蓝色的)。
大型客车长>6米,座位20座(含)以上;中型客车长<6米,座位10座-19座,也有9座以下的客车也是中型客车;小型客车9座以下,一般9座以下大都是。