不行！木星上的气压、密度和温度曲线和地球上的不同。在密度足够浮起潜艇的地方，气压会把潜艇压碎[1]，温度会使潜艇熔化.但这里有另一个问题：木星是一颗气态巨行星，但从字面上来看潜艇是在水中航行的
水和空气是不同的。这一点看上去很直白，但这两者之间又有很多相同之处。它们都是“流体”，一些定律对它们都是适用的。从某种程度山来说，当你仰头看向天空时，你其实是在深深的空气海底部往上看。
当一个物体的密度低于环绕在它周围的流体时，它就会浮起来，空气里的气球和水中的船都是这个道理。过世的诗人特里·普拉切特在他的《Going Postal》一书的序章中对此写过一段十分优美的文字。他写道，由于水从很多方面来看相当于潮湿版的空气[3]，因而当船只沉没后，残骸最终会到达一个平衡位置，由于下面的海水密度太大而不再下沉。这个深度于是形成了一个残骸层，顺着海浪在海面以下海床以上飘荡：空气遵循理想气体定律，施加的压强越大，它就变得越小、越密。而水却是非常难以压缩的。当你潜入海里后，压强会随着深度变大（每下潜10米左右就会增大一个大气压），但是海水的密度就算到了海底也没变化多少。浮力取决于密度，而不是压强。木星大气里确实有地方气压只比地球上大一点点——这也是潜艇比较熟悉的环境——但是那里的空气密度只有地球上的十分之一不到。在那里潜艇下坠的速度甚至比地球上还快。
木星（Jupiter）是太阳系八大行星体积最大、自转最快的行星，从内向外的第五颗行星。它的质量为太阳的千分之一，是太阳系中其它七大行星质量总和的2.5倍。木星与土星、天王星、海王星皆属气体行星，因此四者又合称类木行星（木星和土星合称巨行星）。2012年2月3日科学家称发现了木星2颗新卫星，累计卫星达68颗。
木星是一个气态巨行星。木星主要由氢组成，其次为氦，占总质量的25%，占所有太阳系行星的70%岩核则含有其他较重的元素。气态行星没有实体表面，它们的气态物质密度随深度的变大而不断加大。我们所看到的通常是大气中云层的顶端，压强比1个大气压略高。
由于自转快速而呈现扁球体（赤道附近有略微但明显可见的凸起）。外大气层明确依纬度分为多个带域，各带域相接的边际容易出现乱流和风暴。最显著的例子是大红斑，最早在17世纪时人们便以望远镜首度发现它的存在。环绕着行星的是松弱的行星环系统和强大的磁层。木星至少有68个卫星。
迄今已有数艘无人太空船前往木星探勘，最值得注意的是早期飞掠任务的先锋号和航海家计划，和后期的伽利略号。最最新访问这个行星的探测器是朱诺号，于2016年7月4日进入环绕木星的轨道。未来仍将继续探测木星系统，包括可能被冰覆盖着可能有液态海洋的欧罗巴。
宇宙飞船是美国航天器，包括水星号载人飞船、神舟号飞船等。
“水星”飞船是美国的第一代载人飞船，总共进行了25次飞行试验，其中6次是载人
飞行试验。“水星”飞船计划始于1958年10月，结束于1963年5月，历时4年8个月。
美国载人飞船 系列。从1965年3月到1966年11月共进行10次载人飞行。主要目的是在轨道上进行机动飞行、交会、对接和航天员试作舱外活动等。
“阿波罗”号飞船【Apollo spacecraft】美国实施载人登月过程中使用的飞船。“阿波罗”11号飞船于1969年 7月20～21日首次实现人登上月球的理想。
“猎户座”飞船.
