国际贸易中的13个术语是什么？

Question

如题所述

Answer 1

FOB
FOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIF
CIF（Cost、Insurance and Freight---named port of destination）---成本加保险费、运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFR
CFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

FCA
FCA（FREE CARRER...named place)，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。

当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。

(一)买卖双方基本义务的划分

1．卖方义务
(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。
(3)承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险。
(4)自负费用向买方提供交货的通常单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。

2．买方义务
(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口和经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
(2)签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。
(3)承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险。
(4)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。

(二)使用FCA术语应注意的事项

1．关于交货问题
《2000年通则》规定，在FCA术语下，卖方交货的指定地点如是在卖方货物所在地，则当货物被装上买方指定的承运人的运输工具时，交货即算完成；如指定的地点是在任何其他地点，当货物在卖方运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人处置时，交货即算完成。
2．关于运输合同
《2000年通则》中的FCA术语，应由买方自付费用订立从指定地点承运货物的运输合同，并指定承运人，但《通则》又规定，当卖方被要求协助与承运人订立合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。当然，卖方也可以拒绝订立运输合同，如若拒绝，则应立即通知买方，以便买方另作安排。
3．FCA与FOB的异同点
FCA与FOB两种术语均属C组术语，按这两种术语成交的合同均属装运合同。买卖双方责任划分的基本原则是相同的。
FCA与FOB的主要不同在于适用的运输方式、交货和风险转移的地点不同。FCA术语适用于各种运输方式，交货地点视不同运输方式的不同约定而定，其风险划分是卖方将货物交至承运人时转移；FOB术语仅用于海运和内河运输，交货地点为装运港，风险划分以装运港船舷为界；此外，在装卸费的负担和运输单据的使用上也有所不同。

货运单据中最常见的当然是提单（B/L），船东或船代。不过近几年，用FCR/FTBL代替提单的情形越来越多。
CIP
CIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---运费付至（---指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
CPT
CPT（Carriage Paid to---named place of destination）---运费付至（---指定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
EXW
EXW(Ex Works---named place) ---工厂交货（---指定地点），是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如卖方那个不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易术语。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
FAS
FAS（Free alongside ship---named port of shipment）---装运港船边交货（---指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
DAF
DAF(Delivered at frontier---named place)---边境交货（---指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。
DES
DES(Delivered ex ship---named port of destination)---目的港船上交货（---指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。
DEQ
DEQ(Delivered ex quay---named port of destination) ---目的港码头交货（---指定目的港），是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。
DDU
DDU(Delivered duty unpaid---named place of destination) ---进口国未完税交货（---指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP
DDP(Delivered duty paid---named place of destination) ---进口国完税后交货（---指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。
DDP是卖方责任最大的贸易术语。

Answer 2

E组:EXW（EX works)工厂交货，卖方义务：交货义务，承担交货前的风险和费用。买方义务：必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险，办理出口结关手续。交货地点：卖方工厂。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。

F组，卖方共同义务：1，履行交货义务；2，办理出口结关手续；3，向买方提交与货物有关的单证或相等的电子单证。买方共同义务：1，办理货物的运输和保险；2，办理货物进口手续。
FCA（Free Carrier）货交承运人，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。
FAS（Free Along Side）船边交货，交货地点：装运港船边。运输方式：海运内河。风险转移：交货时。
FOB（Free On Board）船上交货，交货地点：装运港船上。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。

C组，卖方的共同义务：1，办理运输的手续和承担运费，在CIF和CIP术语中，卖方还须办理投保手续和承担保险费；2，提交与货物有关的单据或相等的电子单证；3，办理出口手续。买方的共同义务：1，在CFR何CPT术语下办理投保并支付保险费；2，办理进口手续。
CFR（Cost and Freight）成本加运费，交货地点：装运港船上。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。
CIF（Cost,Insurance and Freight）成本保险加运费，交货地点：装运港船舷。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。
CPT（Carriage Paid To）运费付至，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。
CIP（Carriage and Insurance Paid to）运费保险费付至，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。

D组，卖方的共同义务：1，负责把货物运至约定的地点或目的地交货；2，卖方必须承担货物运至目的地前的全部风险和费用；3，由卖方办理出口手续，再DDP的情况下，还要办理进口手续。买方的共同义务：1，承担货物在目的地交付后的风险和费用。2，除DDP术语外，买方应办理进口手续。本组的风险转移全部是在：交货时。
DAF（Delivered at Frontier）边境交货，交货地点：边境指定地点交货。运输方式：路上运输。
DES（Delivered EX Ship）目的港船上交货，交货地点：目的港船上。运输方式：海运内河。
DEQ（Delivered EX Quay）目的港码头交货，交货地点：目的港码头。运输方式：海运内河。
DDU（Delivered Duty Upaid）未完税交货，交货地点：制定目的地。运输方式：各种运输。
DDP（Delivered Duty Paid）完税交货，交货地点：指定目的地。运输方式：各种运输。

E组：采用这组属于的合同是发货合同，即卖方在自己工厂所在地把货物交给买方。买方不负担主要运输费用。EXW（Ex Works）工厂交货
F组：采用这组属于的合同是装运合同，包括FCA（Free Carrier）货交承运人、FAS（free alongside ship）船边交货和FOB（free on board）装运港船上交货。按此组术语，卖方应在出口地或装运工将货物交至买方指定的承运人或船上，但不负担主要运输费用
C组：采用这组术语的合同也是装运合同，包括CFR（cost and freight）货值加运费、CIF（cost insurance and freight）货值、保险费加运费、CPT（carriage paid to）运费付至和CIP（carriage and insurance paid to）运费和保险费付至。按此类术语，卖方应在装运工或装运地将货物装在船上或交给承运人，还需签订运输合同，支付正常的运输费用，但不承担货物装船或交承运人后的风险和额外费用。
D组：采用这组术语的合同时到货合同，包括DAF（delivered at frontier）边境交货、DES（delivered ex ship）目的港船上交货、DEQ（delivered ex quay）目的港码头交货、DDU（delivered duty unpaid）未完税交货、DDP（delivered duty paid）完税后交货。按此类术语，卖方需将货物运到进口国指定的目的港或目的地交货，并承担货物运抵目的港和目的地的全部费用和风险其中关于保险问题，除了在CIF何CIP中明确规定了卖方办理保险外，其他各术语均未规定办理保险的义务，有关的保险应由“买方”为了自身的利益去办理。本回答被网友采纳

Answer 3

英文缩写中文 交货地点风险划分出口报关进口报关适用的运输 标价时后注EXW工厂交货卖方处所买方接管货物后买方买方各种运输方式指定地点FAS船边交货装运港船边货交船边后卖方买方海运,内河运输装运港名称FOB装运港船上装运港船上货物越过装运港船舷卖方买方海运,内河运输装运港名称FCA货交承运人合同规定的出口国内地/港口承运人接管货物后卖方买方各种运输方式指定地点CFR成本加运费装运港船上货物越过装运港船舷卖方买方海运,内河运输目的港名称CIF成本加保费加运费装运港船上货物越过装运港船舷卖方买方海运,内河运输目的港名称CPT运费付至合同规定的出口国内地/港口承运人接管货物后卖方买方各种运输方式目的地名称CIP运费,保险费付至合同规定的出口国内地/港口承运人接管货物后卖方买方各种运输方式目的地名称DAF边境交货两国边境指定地买方接管货物后卖方买方多用于陆运方式边境指定地点DES目的港船上交货目的港船上买方在船上收货后卖方买方海,内河运输及目的港上交货的多式联运目的港名称DEQ目的港码头买方在目的港收货后买方在目的港收货后卖方买方海,内河运输及目的港上交货的多式联运目的港名称DDU未完税交货进口国指定地买方在指定地收货后卖方买方任何运输方式目的地名称DDP完税后交货进口国指定地买方在指定地收货后卖方卖方任何运输方式目的地名称

Answer 4

楼上回答的不错，可以参考