雪佛兰乐驰有着一种低调的奢华，适合有追求的人驾驶，造型够新意，厚重感也不错。稳重内敛的外观一点都不平庸，令人无法抗拒的魅力。
雪佛兰乐驰就外观而言相比上一代车型更加好看，造型够新意，厚重感也不错。用料可以说是同级别的上乘水平，开在路上回头率很高，很不错的一台车。
雪佛兰乐驰可以说是买车的首选，值得信赖和驾驶，操控性很优秀，稳定性和支撑性也很到位，满载时动力不减，可以轻松的超车，在同级别车里,性价比是最高的。
雪佛兰乐驰做工对得起这个品牌，十分的良心，行驶起来超车变道很灵活，动力在同等车系中杠杠的，是无可比拟的，汽车的性价比丝毫不逊于同等价位的汽车，十分讲良心。
雪佛兰乐驰各方面做工精良，堪称最良心的汽车，操控起来很舒服很稳，满载时动力不减，可以轻松的超车，在同级别车里,性价比是最高的。
雪佛兰乐驰集齐了高颜值、高配置、高口碑，方向盘很轻盈，转弯很便捷迅速，满载时动力不减，可以轻松的超车，空间很够用，可以随心所欲，座椅很舒适。
雪佛兰乐驰就外观而言相比上一代车型更加好看，造型够新意，厚重感也不错。用料可以说是同级别的上乘水平，开在路上回头率很高，很不错的一台车。
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温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-01-17
我最有发言权了，我的车是1.2L2010年运动款乐驰，1.0和1.2最大区别就是，发动机前者是三缸发动机，后者是四缸。就差一个缸，但动力差了不只一点点。三档低速，催油门都能感觉到动力。夏天带空调，制冷效果还不错，动力有感觉减少，但够用。置于油耗，去年油价7.25-7.65，平均每公里耗油4毛钱，一般道路行驶。换算一下百公里5.5升，不到6。另外1.2L也是微型车里排量最大的了，超1.2就不是微型车范畴了。那乐驰1.2理所当然是微型车中的佼佼者了。PE发动机虽说是国产，但绝不是同类型车国货所能比的。车很静音，大街上开等红绿灯时，忘记了，居然还打火了。最高车速我跑过130，是在县道上跑的，没敢再加速了，我看到有人说跑过150的极速。本回答被提问者采纳
第2个回答 2014-01-16
肯定要1.2的，动力强不说了，油耗和1.0相比也差不多，另外1.0发动机是进口的，保养维护的费用会比较高，反之1.2发动机完全国产的，保养维护成本要低很多。
另外这个发动机我参与开发的，油耗理论数据的确很低，但由于个人使用习惯不同，实际油耗差别还是很大的，1.2发动机质量完全可以放心，是经过多次连续650小时耐久试验验证都没问题的，另外我们做耐久实验是没有磨合期这个概念的。
至于1.0进口发动机到底怎样，说实话不是我们自己造的我们自己也不清楚……
颜色当然是动感蓝了，目前销量最好的颜色……
另外这个发动机我参与开发的，油耗理论数据的确很低，但由于个人使用习惯不同，实际油耗差别还是很大的，1.2发动机质量完全可以放心，是经过多次连续650小时耐久试验验证都没问题的，另外我们做耐久实验是没有磨合期这个概念的。
至于1.0进口发动机到底怎样，说实话不是我们自己造的我们自己也不清楚……
颜色当然是动感蓝了，目前销量最好的颜色……
第3个回答 推荐于2020-01-24
个人觉得1.2的较好，你看看现在的五菱里面都是配1.2的那台发动机，你就知道这台1.2的发动机有多好了。至于油耗方面很难讲，同一台车不同的人开油耗也不一样，自己注意保养也就差不多了。uu2car网友
第4个回答 2014-01-15
1.2吧，不然开起很吃力的，在油耗上百公里多不了一升油。影响不大。排量太小拉不动还是要降低档位多给油才行，
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