楼主问的问题非常笼统，缺乏基本的航模理解。这个世界上的任何东西都没有那么绝对，用“最好”这个词一般都是比较偏颇的。
要知道任何一个东西的存在都是有原因的，也就是有其存在的合理性。就像买车一样，你随便问个汽车导购，说要个“最好”的车，一般别人就会把这个“最好”理解为“最贵”，但是这个最贵的，不一定适合你。
言归正传，航模直升飞机分为电动、甲醇内燃机动力、汽油内燃机动力、涡轮轴发动机动力。
电动:
目前最通用的型号为450（单根大桨长度为325mm），特点是尺寸小，维护方便，声音较小，较好听，干净卫生，零排放。这种飞机也较内燃机、涡轮轴发动机直升机航模便宜很多，使用维护费用更是便宜。
电动直升机不算遥控器、不算电池，全套下来4000左右（亚拓正品飞机，FUTABA GY401陀螺仪+9257锁尾舵机，海特克65MG斜盘舵机），遥控器至少需要六通道。FUTABA遥控器+接收机，六通道的72M的价格是800+，2.4G的是1200左右。
如果飞机不摔得话，电池是飞行的主要消耗品。450电直的电池一般采用11.1V 2200毫安时 20C或者25C（放电倍率）电池，每块售价在150-200不等。如果想要飞起来更暴力的电池，那就是买30C或者更变态的35C，那就更贵了。每块电池视飞行强度不同，充满电后能飞5-9分钟，也就是说你去飞飞机，不能只带一块电池。
甲醇内燃机/汽油内燃机航模：
尺寸较大，甲醇一般分为50级和90级直升飞机，甲醇动力内燃机的燃料是甲醇、硝基甲烷和蓖麻油按照一定比例混合的混合物，尾气排放较多，噪音大、维护麻烦，新机调整更是麻烦。我个人一直不相信一个新手能够在没有老鸟带教的情况下能够独自完成内燃机直升机航模的组装调试。
汽油内燃机航模一般用来航拍，目前市场上的汽油内燃机航拍直升机一般都是成品套装，一套下来要五六万。
甲醇内燃机的配置：
机体，一般在3000以内，亚拓600（50级）价格一般是2700左右，带发动机。
电子设备，FUTABA GY611陀螺仪套装，价格可以去网上查。
遥控器最少也是6通道，但是你拿了那么拉风的一个大直升机，手里那个6通道的入门级遥控器肯定心里很是不爽，建议使用FUTABA10C遥控器，2.4G版一般价钱在3000+
这样以来甲醇动力直升机的价格一套下来，应该在万元左右。
值得一提的是甲醇动力直升机的油耗。一桶油4升，只能供甲醇动力直升机飞四到六个起落。一桶直升机用油的价格，在140元到260元不等，比开汽车耗油花钱多了。
涡轮轴动力航模直升机：
力量大，能够搭载较多的设备，一般是用来做专业航拍或者无人机使用的。没接触过，具体价格说不清，但是应该不会低于15万。
综上，航模直升机主要分为电动、内燃机、涡轮轴发动机直升机。各有优劣：
电动直升机：价格较低，反应速度快，稳定性差（450这种小型的），组装方便，外场维护方便。
内燃机：价格中等，反应速度中等，稳定性好（大飞机自重大惯性大，稳定），组装麻烦，外场维护麻烦。
涡轮轴发动机：价格离谱，组装麻烦，外场维护麻烦，动力强劲。
给你俩航模网站，没事可以去潜水，里面高手如云：
www.5IRC.COMBBS.5IMX.COM