我认为可以满足。
首先，我们应该明白一个问题，即我国绝大多数的高速公路都是民用而非军用，也就是说绝大多数的高速公路在建造之初就根本不是为飞机起降而建造的，这样的高速公路在质量上根本不具备让飞机起降的条件，因此，即使这样的高速公路安装了龙门架，也不会对飞机起降造成什么影响。
接着，我们来说一下，什么样的高速公路会作为飞机起降的跑道。众所周知，飞机无论是起飞时还是降落时，都需要很长的、笔直的、平坦的、且视野开阔的专用跑道。因此，只有高速公路在满足以上的所有条件的情况下，才有可能被作为飞机起降的跑道，即由民用变为军用。
然后，我们再来讨论一下，军用的高速公路安装龙门架会不会对飞机起降造成影响。首先，我们还是先了解一下高速公路的龙门架一般都安装在公路的什么位置，经过我在网上的搜寻并结合我自己的生活经验，我发现龙门架一般都会安装在高速公路的出入口，其他的地方即使有，也很少。在高速公路的中间路段，一般会在道路的两旁和上方安装各种指示牌，它们并不属于龙门架。
对于一条在建造之初，就被确定作为飞机起降备用跑道的高速公路，管理人员一定会精心思考这条公路的每个部分该如何利用，并对其进行合理的布局，使其在平时可以完成它行车的基本任务，在特殊时期也可以作为飞机起降的跑道。如果由于不可抗力因素，必须要在原定的飞机起降路段安装龙门架，这也并不会影响飞机的起降。因为，真到了那个紧急的时候，这条高速公路的管理人员一定会以最快的速度拆除一切影响飞机起降的障碍物，以保障飞机的正常起降。
综上，我认为高速公路安装龙门架，仍可满足飞机的起降。
高速公路安装龙门架后，能满足飞机起降吗？
什么？高速公路和飞机起降有什么关系？原来我国很多的高速公路，除了能够满足日常的交通以外，还可以满足飞机的起降。飞机在高速公路上降落起飞，这是为了应对紧急情况和战时的需求。如果发生紧急的情况，可以临时的调度，是飞机在高速公路上降落，尽量使飞机，能够安全降落。而如果是在战争年代，机场作为一个重要的场所，随时都有被敌人毁坏的，可能性，所以我们有备选的高速公路。
高速公路安装龙门架，主要是为了精准的收费，现在流行ETC，只有安装了龙门架，然后精准计费，但是安装龙门架的价格很贵，历时时间较长。而且广大的车主还需要取给自己的车里安装ETC，这是一次交通上的大改革。但是国家有国家的计划，既然安装了龙门架，也给高速公路设置了临时起降机场的功能，必然会考虑到这两者是否会冲突。那结果一定是不会冲突。安装龙门架，并不会影响飞机的起降。
首先飞机将高速公路作为一个起降点，这本来就是一个小概率事件，而且并不是所有的公路都符合起降点的质量，如果想要降高速公路作为临时起降点，在修路时的材质，造价要远远的高于普通的高速公路。当然，这一点并不需要我们考虑，做遇急方案本来就是一件好事。所以在造价上我们无须考虑。
现在我们处于一个和平的年代，同时我们处于一个高科技的年代，教科书告诉我们，以前我们在对抗侵略的时候，交通是一个非常重要的环节。但是现代社会，各个国家的军事力量非常的强大，甚至核武器威胁着全球。当今世界是一个整体，大家都在努力的征求和平。应对，战时的需求，这也是一种遇急方案。
所以高速公路最主要的功能还是交通，只要每年养护到位，每一位司机朋友，能够如实地将那过路费，安装龙门架是否会满足飞机的起降这个问题根本不用我们担心。我国是一个有体系，有制度，又安排的国家。我国也有各种优秀的建筑师工程师，他们会用他们的专业和精准的测量来为国家提建议。并且这个建议也会放到会议里听求广大百姓的声音，安装龙门架是我国对交通的一个改革。
这个改革不会影响飞机的起降，更不会威胁到我们的人身安全。随着技术的发展和进步，我国在各方面也在不断的改革，只有顺应社会的潮流，不断的完善，我国的各种设施，才能在全世界范围之内有一席之地。