要看违停是否是引发事故主要原因
关于交通事故责任划分，我们国家暂时还没有很详细的规定。公安部出台的法律法规，《道路交通事故处理程序规定》的第60条，以及《道路交通安全法实施条例》第91条。
里面也只是规定了：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为，对发生道路交通事故所起的作用，以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
所以说：撞了违停的车子，到底谁负责，主要看交警的判断。至于具体是判肇事车全责还是主责，违停方次责还是无责，在专业上叫做“自由裁量权”，是交警可以根据调查掌握的事实来决定的。
山东师范大学有论文，《交警行政执法自由裁量权研究》上面也提到过的。交警行政自由裁量权是指：交警在执法活动中，在法律、法规或者规章规定的处罚幅度内，做出相应的处罚的权限。
道路条件好视野宽
一般来讲，如果道路条件良好、路足够宽，车子也不是很多，视野也相当地开阔。肇事司机是可以提前发现违停车辆，而且无需避让其他车辆时，因为操作失误导致撞车。
交警一般是会判定肇事的全责或者主责，违停的一方无责或者次责。之后再单独对违停行为来做出一个相应的处罚。
就好比：上学时候打架。其中一个人说：“就是因为他在食堂插了队，我不服、不高兴，才揍的他。”老师一般会判打架的这边不对，食堂插队的人，等处理完打架了，然后单独拎出来：“你为什么插队？”
然后再教育批评。前段时间，别克撞了违停兰博基尼的事件，其实就是这样一个判例。交警虽然判定兰博基尼为违停，但是它和这次事故是没有关系的，别克轿车在行驶过程中没能够仔细观察路面，所以说，是负此次事故的全部责任。
这主要是因为：虽然兰博基尼违停了，但是当时视野开阔，别克车子可以及时看到，看到了违停车辆，道路条件又良好，避开好了。
避开的时候，也没有其他人挡着你，就这样了，结果还是撞上去，所以说，交警是这么判罚的，也算是有理有据。就好比：虽然我丢了钱，这属于我粗心，对不对？但我丢掉了钱你看到了，你捡起来还给我，挺好；你捡起来没还给我，自己揣兜里走了，是要去派出所的。
如果违停是引发事故的原因就需要担责
如果交警认为违章停车确实是引发事故的原因。比如说：违停的位置是个弯角，其他车子正常开的时候，转弯过来：“「哎啊」怎么还有一个车停在这里！”「biang」一下，是吧？
不能及时发现。又或者说：违停的地方黑灯瞎火的，晚上就根本看不见。又甚至是：肇事司机是因为避让其他正常行驶的车辆，人家「哗」一别，好危险，「哗」一躲，躲的时候「pia」，“这里怎么还有一个车子停在那边！”如果是这样的话，违停方是有可能是需要承担责任的。
违停要停在道路条件比较好的地方
总得来讲，即使临时有急事，实在找不到地方停车，也要停在道路条件比较好的地方。比如说：刚才说的兰博基尼，停在车子比较少，又比较显眼的位置。有点像是在脸上面贴了个纸，说：“我脾气不好，你不要惹我，否则后果自负。”
这样就算是万一发生事故，也有很大概率会被判无责。另外需要注意的是：不要停在人行道上或者非机动车道上。和非机动车或者行人发生碰撞，大概率是要承担责任的。
湖南师范大学很喜欢写这方面的论文，还有一篇，《机动车与非机动车之间交通事故责任认定探讨》上面讲。一般而言，交通事故责任适用，是以过错责任原则为基础，但如果说是机动车和非机动车、行人之间的交通事故，主要是适用无过错原则。
啥意思？简单讲就是：非机动车和行人在城市交通中是属于弱势群体，哪怕你是市长、省长，只要在走路，和车子比，还是属于弱势群体。一般交警在判定责任的时候，都是会偏向弱势群体这一边的，很有可能会因为违停，就让你担了责任。
如果不服可以申请复核
判下来了你就是不服，或者说，对交警的判断有异议，是可以申请复核的。《道路交通事故处理程序规定》上面有规定的：如果对交通事故认定或者交通事故证明有异议，3日内提出书面复核申请。
复核也有注意的地方的，就是：最好有充分的证据，证明对方确实有错，或者己方确实无错。因为前面不是讲过的？《道路交通事故处理程序规定》上面讲的：1次事故只能提出1次复核。
就这1次，你没找全别轻易地去，判下来了就不能改了。违停的车子要不要承担责任总得来讲，违停的车子要不要承担责任，要看这次违停对事故的发生有没有影响。如果交警判定没有，就不需要担责；如果有，还是要承担责任；如果不服，可以去复核，但是复核只有1次。
撞到了碰瓷的司机需要承担责任吗
撞了路边违停的，有可能是要负责任的，撞了故意碰瓷的，要不要负责任呢？撞人以后，要不要给伤员垫付医药费呢？高速公路连环「乓乓乓乓乓」，10多辆车子撞在一起到底哪个司机负责任？哪个司机要赔钱？