要看违停是否是引发事故主要原因
关于交通事故责任划分,我们国家暂时还没有很详细的规定。公安部出台的法律法规,《道路交通事故处理程序规定》的第60条,以及《道路交通安全法实施条例》第91条。
里面也只是规定了:公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为,对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,来确定当事人的责任。
所以说:撞了违停的车子,到底谁负责,主要看交警的判断。至于具体是判肇事车全责还是主责,违停方次责还是无责,在专业上叫做“自由裁量权”,是交警可以根据调查掌握的事实来决定的。
山东师范大学有论文,《交警行政执法自由裁量权研究》上面也提到过的。交警行政自由裁量权是指:交警在执法活动中,在法律、法规或者规章规定的处罚幅度内,做出相应的处罚的权限。
道路条件好视野宽
一般来讲,如果道路条件良好、路足够宽,车子也不是很多,视野也相当地开阔。肇事司机是可以提前发现违停车辆,而且无需避让其他车辆时,因为操作失误导致撞车。
交警一般是会判定肇事的全责或者主责,违停的一方无责或者次责。之后再单独对违停行为来做出一个相应的处罚。
就好比:上学时候打架。其中一个人说:“就是因为他在食堂插了队,我不服、不高兴,才揍的他。”老师一般会判打架的这边不对,食堂插队的人,等处理完打架了,然后单独拎出来:“你为什么插队?”
然后再教育批评。前段时间,别克撞了违停兰博基尼的事件,其实就是这样一个判例。交警虽然判定兰博基尼为违停,但是它和这次事故是没有关系的,别克轿车在行驶过程中没能够仔细观察路面,所以说,是负此次事故的全部责任。
这主要是因为:虽然兰博基尼违停了,但是当时视野开阔,别克车子可以及时看到,看到了违停车辆,道路条件又良好,避开好了。
避开的时候,也没有其他人挡着你,就这样了,结果还是撞上去,所以说,交警是这么判罚的,也算是有理有据。就好比:虽然我丢了钱,这属于我粗心,对不对?但我丢掉了钱你看到了,你捡起来还给我,挺好;你捡起来没还给我,自己揣兜里走了,是要去派出所的。
如果违停是引发事故的原因就需要担责
如果交警认为违章停车确实是引发事故的原因。比如说:违停的位置是个弯角,其他车子正常开的时候,转弯过来:“「哎啊」怎么还有一个车停在这里!”「biang」一下,是吧?
不能及时发现。又或者说:违停的地方黑灯瞎火的,晚上就根本看不见。又甚至是:肇事司机是因为避让其他正常行驶的车辆,人家「哗」一别,好危险,「哗」一躲,躲的时候「pia」,“这里怎么还有一个车子停在那边!”如果是这样的话,违停方是有可能是需要承担责任的。
违停要停在道路条件比较好的地方
总得来讲,即使临时有急事,实在找不到地方停车,也要停在道路条件比较好的地方。比如说:刚才说的兰博基尼,停在车子比较少,又比较显眼的位置。有点像是在脸上面贴了个纸,说:“我脾气不好,你不要惹我,否则后果自负。”
这样就算是万一发生事故,也有很大概率会被判无责。另外需要注意的是:不要停在人行道上或者非机动车道上。和非机动车或者行人发生碰撞,大概率是要承担责任的。
湖南师范大学很喜欢写这方面的论文,还有一篇,《机动车与非机动车之间交通事故责任认定探讨》上面讲。一般而言,交通事故责任适用,是以过错责任原则为基础,但如果说是机动车和非机动车、行人之间的交通事故,主要是适用无过错原则。
啥意思?简单讲就是:非机动车和行人在城市交通中是属于弱势群体,哪怕你是市长、省长,只要在走路,和车子比,还是属于弱势群体。一般交警在判定责任的时候,都是会偏向弱势群体这一边的,很有可能会因为违停,就让你担了责任。
如果不服可以申请复核
判下来了你就是不服,或者说,对交警的判断有异议,是可以申请复核的。《道路交通事故处理程序规定》上面有规定的:如果对交通事故认定或者交通事故证明有异议,3日内提出书面复核申请。
复核也有注意的地方的,就是:最好有充分的证据,证明对方确实有错,或者己方确实无错。因为前面不是讲过的?《道路交通事故处理程序规定》上面讲的:1次事故只能提出1次复核。
就这1次,你没找全别轻易地去,判下来了就不能改了。违停的车子要不要承担责任总得来讲,违停的车子要不要承担责任,要看这次违停对事故的发生有没有影响。如果交警判定没有,就不需要担责;如果有,还是要承担责任;如果不服,可以去复核,但是复核只有1次。
撞到了碰瓷的司机需要承担责任吗
撞了路边违停的,有可能是要负责任的,撞了故意碰瓷的,要不要负责任呢?撞人以后,要不要给伤员垫付医药费呢?高速公路连环「乓乓乓乓乓」,10多辆车子撞在一起到底哪个司机负责任?哪个司机要赔钱?