ETC龙门架系统，类似于交通探头，矗立于高速公路之上，旨在取代原有的省级收费站功能，提供无感快速通行服务。这些龙门架装备了车牌识别系统和关键的RSU设备，即“天线”角色。RSU主要负责识别ETC设备和非ETC的高速通行卡，通过定位车辆路径，无论是安装了ETC的车辆还是未安装的，都能准确记录。在行驶过程中，ETC车辆的费用会在后台自动扣取，并在出口处累计显示。对于未安装ETC的车辆，收费方式与以往类似，入口时可获取CPC卡，出口时人工结算，支持现金、支付宝等多种支付手段。
对于已拥有ETC的车主来说，这是一个重大利好。原有的收费站ETC车道将大幅增加，使得ETC车辆能够快速通过，无需停车等待，全程由系统自动扣费。这大大提高了通行效率。而对于暂时未安装ETC的车主，无需担忧，因为取消省界收费站并不意味着必须使用ETC。在每个收费站，至少保留有一条混合车道，允许非ETC车辆通行，保持了原有的支付方式。
总的来说，ETC龙门架系统的实施，旨在优化高速公路通行体验，无论对于ETC用户还是非用户，都提供了便利和选择，确保了高速公路的顺畅运行。