如何更换电动车真空胎

如题所述

1、将要卸的部位涂洒除锈润滑剂拆,以待拆卸安装方便,避免损坏螺丝。要涂喷部位有:平叉护板螺丝处;调节刹车螺丝处,固定刹车总程螺丝处,电机两端螺丝处。
2、拆卸时不可用蛮力,遇到难拆卸的螺丝用锤震震或是来回拧拧就会很容易拆。将拆下来的螺丝垫片不要乱扔,哪边的拆卸螺丝放哪边,以便安装。
3、注意电机线,不要扯断磨破。然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完,内部有气给拆卸带来一定困难。
4、由于真空胎胎口过紧,硬撬很容易把圈口撬变形,影响轮胎与圈的密封性度,容易“跑气”。小技巧:扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口,最好两边都撬下,让胎与圈口分离,然后再来撬轮胎就轻易多了,且不易伤圈。用两个扁撬,近距离两撬同时用力,待胎的一边撬出来时将对角用脚往下踩,随后将一扁撬拔出,在2-3公分处逐一周圈撬下。
5、检查胎嘴是否老化发裂,如果有老化请一并更换。由于部分真空胎设计花纹不一样,分方向,看准箭头,切勿装反。
6、安装新轮胎时比拆时容易多了,先将胎的一口沿圈轻轻用扁撬下,然后按周圈安装到位,再将另一胎口撬下,当另一口快安装到位时会增大“力度”,不要急硬撬将对角按一按,就轻松很多了。
7、充气,有部分真空胎胎口微松在打气时容易从圈口漏气,在打气时用手尽可能的将胎口与圈口调节无缝,把气门芯最好拆掉打气,能更好的使胎口充气“到位”,气压控制在300-380kpa!
8、安装时检查刹车是否灵活,在活动关节处最好注入少许润滑油,让其灵活好用。固定刹车螺丝,电机螺丝一定要拧紧,以防发生危险。最后将电机线用线束子进行固定住,以防减震、轮胎磨断蹭破。
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