公共安全
无人机助力公共安全客户实现高效立体态势感知，辅助科学决策。
电力
大疆无人机技术与电力应用紧密结合，针对危险、紧急、重复性任务设计一系列解决方案，为电力系统建设、运维等工作提供高效保障。
石油与天然气
无人机已广泛应用于油气行业，在场站管理、管线巡检和勘探建设中发挥重要作用，提升工作效率的同时降低了企业成本，为能源行业带来全新的技术变革。
测绘
无人机解决方案大幅提升了测绘工作的自动化和信息化水平，为测绘单位带来成本与效率的优势。
植保无人机的优势：
植保无人机的高效、安全正在逐步改变中国传统农业的现状。以大疆农业的最新植保无人机 T40为例，每小时作业320亩 ( 大田 )/60亩 ( 果树 )/1.5吨肥 ( 播撒 )，是人工效率的数十倍。
植保无人机的就业前景：
中国18亿亩农田，每年需要大量的农业植保作业，植保机无人飞手的市场需求非常广阔。据了解，目前无人机植保作业的市场价格大部分在每亩作业5-20元之间，旺季每台机器的收入可以达到2000元/天以上。慧飞基于大疆创新的专业平台，将持续不断地搜集国内各用人单位对无人机岗位的需求，并实时分享给学员。慧飞的学员具备一段实际操控植保无人机的培训经历，其毕业证书作为简历上的闪光点，已获得越来越多用人单位的认可。
农业生产的进步，离不开技术创新。
DJI 大疆农业以用户需求为导向，以技术创新为驱动，为全球用户提供基于无人机技术的智慧农业解决方案，推动农业生产转型升级。
智能高效，引领未来农业
先进的农业智能装备，完善的生产数据采集、处理、分析、决策系统，为农田规划、作物监测、病虫害防治、农事管理提供高效可靠的解决方案。
植保作业-T20 植保无人飞机
可对水稻、小麦、玉米、柑橘、棉花等作物进行病虫草害防治作业。
播撒作业-T系列播撒系统2.0
搭配植保无人飞机，可对固体颗粒肥、种子等进行播撒作业，适用于水稻直播、草原补种、油菜播种、扬肥等多作业场景。
农田测绘-精灵 4 RTK
辅助农田 GIS 系统可视化建设及属性管理，记录农田环境变化，为精准农业提供基础地图，为农田规划提供依据，为处方图等精准农业方案提供数据。
作物监测-精灵 4 多光谱版
通过采集多光谱数据，快速获取农作物各生长阶段指数，对农作物长势进行实时监测，帮助用户迅速发现病虫草害，针对性采取植保措施，精准管理。
建图规划-大疆智图
可对农田、果园、山林环境进行模拟重建，对多光谱数据进行建图分析，为变量喷洒/施肥作业提供处方图，规划自主作业航线，帮助用户全面提升作业效率。
植保管家-大疆农业服务平台
专为飞防植保作业设计，APP 端拥有数据报表、作业记录、售后服务、线上教学等诸多实用功能，PC 端更支持统防统治管理功能，帮助用户高效开展植保作业。
数据管理与分析-大疆农业数据沙盘
为政企用户提供全方位农业植保数据监管与分析服务，支持大疆植保无人机以外第三方设备的接入，可以根据用户需求，提供定制化专项服务。
解决方案
DJI大疆农业不仅提供先进的农业智能装备，还为农场主、种植户、农业合作社、农业服务机构等客户提供智慧农业解决方案。从播种到收获，让农业从业者省时省力又省心。
粮食作物解决方案
对水稻、小麦、玉米等粮食作物种植进行数字化、智能化、精准化管理，为农业从业者提供更便捷、更高效的田间管理方案，降低运营成本，提产提质增收。
经济作物解决方案
对棉花、柑橘、苹果、茶叶等经济作物种植进行数字化、智能化、精准化管理，为农业从事者提供更便捷、更高效的田间管理方案，降低运营成本，提产提质增收。
人力资源和社会保障部近日发布的《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》（以下简称《报告》）显示，目前我国无人机驾驶从业者总量达数十万人，就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主，约占总数的55%以上。伴随无人机应用领域的不断拓宽，无人机从业人员的选择将会逐年增多，就业空间也将日益广阔。
未来五年人才需求量近百万
周飞是国内某研究院的一名工程师，主要的研究方向是城市安全领域，主要的业务方向是公共基础设施的安全监测。2015年，单位引进了无人机，让周飞产生了利用无人机进行公共基础设施监测的想法。
2016年，周飞通过国内的专业机构培训，成为一名专业的无人机驾驶员。此后，利用无人机进行城市基础设施的巡检，成了周飞的主要工作之一。在几年的工作中，周飞的团队多次利用无人机发现了城市设施的安全隐患。
“成为无人机驾驶员，利用无人机进行数据采集，不仅让我们的工作效率得到了提升，还能利用高空视角或者危险区域抵近查看的办法，发现很多过去的技术手段无法发现的问题。”周飞说。
“在众多无人机产品中，既有便携式的航拍无人机，也有在测绘、安防、警备、电力巡检等领域应用越来越广泛的工业级无人机，目前这些行业对无人机应用的整体解决方案有强烈的需求。”毕业于重庆科技大学的李懿珂目前就职于一家无人机公司，是一名行业应用解决方案专家。此前，他取得无人机驾驶员证书后，一直从事飞行相关工作，而随着飞行经验的积累和知识储备的深入，他逐渐从一名外场作业人员转型为行业应用解决方案工程师。
据不完全统计，目前国内无人机保有量已超过100万架。据IDC（国际数据公司）数据分析显示，到2019年年底，我国无人机年销售量将达到196万架，其中消费级无人机150万架，工业级无人机46万架，预计未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。
“作为千亿级规模的无人机产业，未来几年我国无人机驾驶员需求量缺口巨大。”清华大学合肥公共安全研究院党委书记、副院长汪曙光认为，无人机驾驶员新职业的诞生弥补了无人机行业对于专业人才与专业技能的需求。
四川省成都市无人机产业协会会长任斌
据“全球无人机网”数据显示，2015年6月前持证人员共800余人，2016年4月已经有5000人，2017年已经达到3万左右，持证飞手越来越多，那么就业岗位如何呢？现在无人机下游市场的需求非常广泛，包括电力、石油、检灾、林业、农业、气象、国土资源、警用、海洋水利、测绘、城市规划等多个行业，保守估计岗位缺口20万，所以就业应该是没有任何问题的，至于薪酬就看您真正的本事了，只有驾证不一定能找到工作，会组装、维修、养护，有高难度作业经验的飞手必然会收到企业青睐。
祝您能在无人机行业有个良好的发展，成为一个技术合格的、企业真正需要的飞手！