1档:输入轴→中间轴→一档齿轮→一、二档结合套→输出轴2档:输入轴→中间轴→二档齿轮→一、二档结合套→输出轴3档:输入轴→中间轴→三档齿轮→三、四档结合套→输出轴4档:输入轴→三、四档结合套→输出轴5档:输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴。
前置前驱:发动机-离合器-变速器-主减-差速器-半轴-车轮。前置后驱:发动机-离合器-变速器-传动轴-主减-差速器-半轴-车轮。AMT、AT、CVT、DCT都单独没有离合器。
三挡动力路线:变速器在空挡位置的基础上操纵变速杆,通过二、三挡拨叉使二、三挡同步器接合套左移,与三挡从动齿轮7的接合齿圈8接合 ,使第二轴上的三挡从动齿轮在二、三挡同步器的作用下与第二轴同步旋转。这样,动力经第一轴上的主动常啮合齿轮。
传给中间轴上的从动常啮合齿轮,带动中间轴旋转,动力再经中间轴上的三挡主动齿轮传给第二轴上的三挡从动齿轮,经三挡接合齿圈,二、三挡同步器接合套,同步器齿轮榖,带动第二轴输出扭矩。