南阳火车站位于河南省西南部南阳市，属客货一等甲类车站，跨焦柳、宁西两线，吸引区范围涉及河南省南阳和平顶山两市，南阳地理位置优越，交通便利，是豫、鄂、川、陕交通要道。宁（南京）西（西安）铁路在南阳与焦柳铁路交汇，是河南省确定的中原经济区综合交通枢纽之一。
南阳为国家二级物流园区布局城市，南阳站为南阳地区最大的客运站，站房位于焦柳铁路西侧，该站既有到发线8股，存车及调车线5条，主要承担该地区旅客列车到发作业，焦柳线直通列车的直通作业、摘挂列车的编解作业和各专用线路 。
距离南阳火车站广场一百米处就是南阳汽车站，方便乘客出行。 南阳姜营国际机场位于中国优秀旅游城市河南省南阳市区东南仅10公里，与312国道、沪陕高速和二广高速毗邻，[1]交通条件便利，沿市区滨河路走光武大桥，大约15分钟的车程便从中心城区到达南阳机场 。
南阳姜营机场飞行区等级为国家4D级飞机场，机场占地面积2903亩，拥有2800m×48m跑道、2.4万平方米停机坪，可同时停放10架客机，候机楼面积8262平方米，航站楼面积8400平方米，可满足波音737、波音757、空客A330等大中机型起降。2007年至2014年间，南阳机场旅客吞吐量以平均每年20%的速度增长。
现在的南阳机场迁建于1992年10月，机场航站楼2008年11月11日扩建开工建设，于2009年11月18日交付启用，是河南省仅有的三个正规民用机场之一，扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场之一，机场规模也跃升为河南省第二大机场，同时南阳机场也是南航飞行训练基地之一。
截止到2015年1月：
离港航班：南阳-北京，南阳-上海虹桥，南阳-广州，南阳-深圳，南阳-杭州，南阳-大连，南阳-成都，南阳-郑州，南阳-北京(南苑)，南阳-昆明，南阳-海口。
到港航班：深圳-南阳，广州-南阳，上海虹桥-南阳，郑州-南阳，北京-南阳，杭州-南阳，大连-南阳，昆明-南阳，北京(南苑)-南阳，海口-南阳，成都-南阳。
