挡土墙钢筋直径变化处的做法

Question

挡土墙钢筋直径变化处的做法

Answer 1

1挡土墙
本段挡土墙结构形式有路肩墙和路堑墙两种形式，均采用C15片石砼浇筑，墙身沿线路方向每隔10~20m设置伸缩缝一道，缝宽0.02~0.03m,缝内填塞沥青木板，墙顶及侧沟平台采用厚0.3m的M7.5浆砌片石封闭。墙身高出路肩部分设置泄水孔，泄水孔采用Φ100mmPVC管预埋在挡墙砼中。路肩挡土墙每隔2~3m交错设置泄水孔，墙背连续设计0.3m厚砂砾石反滤层；路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层，泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m,矩形布置，
1.1开挖及基础施工
1、路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线，采用挖掘机开挖，汽车装运土方，开挖必须集中力量分段进行，不能长段拉开挖基。为加快施工进度时，可分段跳槽开挖，每段最大开挖长度不能大于20m。离基底20~30cm，采用人工开挖，修凿基坑壁，避免扰动原状土，影响基底承载力。
2、基坑开挖至设计高程后，必须立即进行基底承载力检测，当承载力不足时，必须按规定办理变更设计。
1.2墙身砼施工
1、模板外观质量要求
为保证施工进度，墙身砼模板必须采用大块钢模，尺寸以1.2×1.5m或1.5×1.5m为宜。钢模板到场后，必须报请技术人员对模板尺寸进行抽检。施工前后须加强对模板的保养和修整工作，用砂纸或软抛光机打磨至钢的本来颜色（发亮），涂干净轻机油或用薄塑料膜封住。
2、墙身模板拼装及加固
（1）模型连接系用U型卡或螺栓；模型和钢管连接用蝴蝶结或“山”型扣件。拼装时要求板缝纵缝必须横平竖直。
（2）模型拼装时，第一层钢模型应用水平水管逐块找平，然后依次往上拼装。钢模型缝间填压厚1~2mm的双面胶泡沫止浆带，止浆带必须与模板边线平行，线形顺直，深浅一致。相邻板面平齐，肉眼看板缝亮光。
（3）钢模采用φ48钢管脚手架进行加固，可设临时内撑，尽量少采用内拉加固。钢模背后采用以2根钢管为一组对模型进行加固，每组钢管间距60~75cm为宜，然后用间距1m的2根钢管为一组进行横向加固。钢管间必须采用扣件连接牢固，严禁拴铁丝连接。横向钢管与脚手架联为一体，钢管与模型连接采用蝴蝶结连接，在立、横杆交叉节点处应有蝴蝶结将钢管与模型连接在一起后，按间距30cm布置。模板与钢管必须密贴，不能有空隙，否则需用木楔子楔垫。（见附图）
（4）钢管架斜撑应支撑在每个节点上,并和双排架钢管用扣件连接牢固，斜撑底部必须支撑在打入土中50cm以上的锚桩（采用钢管或直径不小于Φ25的钢筋）或直接支撑在带坑的硬质地面上，钢管架的立杆底部需垫木块，以分散压力，或用扣件直接与锚桩钢管扣死。
挡墙面与斜撑支点间距较大时应在斜撑中部加立杆，减少斜撑自由长度，立杆间距1~1.3m为宜。
（5）模板安装完成后必须检查其坡度是否与设计一致，同时保证其在同一平面上。每段挡墙模板最好一次全部安装。若分层浇注砼分层安装模板，上层模板安装时，必须对由于砼收缩与下层模板间的缝隙均匀涂抹砂浆。
（6）端模板加固同墙面模板，其与墙面模板间隙用方木或木楔顶紧加固。
1.3砼拌和
砼的材料在进场前应报监理、经理部中心实验室抽样检查，合格后方能使用。
砼拌合须按试验室现场