前几天刚回答过这个问题哦。船长负责全船的工作,靠离泊,过危险区域时在驾驶台指挥,靠离码头后,办手续。轮机长是机舱的总负责人。靠离泊,过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作,主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆,起抛锚。值4-8班大管轮负责机舱的日常保养工作,管理主机,供油单元,滑油分油机等。值4--8班二副值0--4,负责雷达等通讯设备,靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。二管值0--4,负责辅机,应急发电机。燃油分油机,燃油的存储和加装。三副值8--12.主要负责一些应急设备,消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。靠离泊在驾驶台操车。接送引水。三管轮值8--12,主要负责应急设备,像应急消防泵,油水分离器等。还要管理锅炉,压载系统的泵,管路及阀门。机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班,听从指挥,在大管轮和大副的安排下工作。
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