苏联是如何用“木质飞机”战胜德国的“精密武器”的

如题所述

第二次世界大战中,德国凭借很高的工业和科技水平,生产出众多称雄世界的进武器。例如导弹V-1和V-2,喷气式飞机, “虎”型和“豹”型坦克,还有被公认为的世界最好的冲锋枪、自动步枪和机枪。
苏联是如何用“木质飞机”战胜德国的“精密武器”的
当时德国军工产品却有一个最大弱点,那就是数量严重不足。
在战争中,德国共生产了4.2万辆坦克和8万架飞机。
而当时的交战国苏联却生产出了10万辆坦克和13万架飞机,同时苏联还得到美国、英国1万多辆坦克和近2万架飞机的援助。这就使得苏联在战场上能投入的坦克、飞机数量远超德国。
苏联是如何用“木质飞机”战胜德国的“精密武器”的
苏联生产武器有一个最基本的原则:力求简单实用而不盲目追求精细。苏联生产的武器成本低,有些还显得粗糙,可是作战威力却并不逊色,这恰恰反映了苏联和德国在武器生产方面有不同的指导原则。
苏联武器制造业有一个名言:能大量生产和适用的武器才是最好的武器。
德国人生产武器的理念,强调质量精益求精,强调精密、高质量和长期耐用。但是实行这一生产原则,必然造成武器价格高、产量低。
在投入少量武器或单个对挑的小规模作战较量中,高精尖的“精英武器”一般会占有优势,可是一旦到了消耗巨大、需要不断投入巨量武器的大战中,低端实用的“群众武器”就占有了优势。
苏联是如何用“木质飞机”战胜德国的“精密武器”的
苏联T34坦克
1942年,德国用生产“奔驰”轿车的理念生产出了“虎”式坦克和“豹”式坦克,其制造工艺精密,却随之带来了成本高昂和制造时间很长的弊病。
苏联是如何用“木质飞机”战胜德国的“精密武器”的
德国虎式坦克
据计算,德国一辆“虎”型坦克的价格相当于六辆苏联的T-34,“豹”型坦克的价格也相当于T-34的四倍多。
在两年多的时间内,德国只生产1800辆“虎”型和5500辆“豹”型坦克。
苏联却生产了近50000辆T-34,而在双方大规模的坦克交锋中,最终是苏联的钢铁洪流占了上风。
在飞机生产中,苏联也体现了简单、廉价和适用的原则。战争爆发后的4个月间,苏军就损失了1万多架飞机,当时作战飞机又主要需要用铝来制造,苏联的铝产量又不到德国的四分之一,便采取了一种简易的方式,即一面用国产和进口的铝继续制造一些铝制战斗机,同时大量生产用木材作为机身的战斗机。这种木头制作的战斗机空战的机动性不算差,可勉强同德国的“梅塞施密特”等世界驰名的战斗机较量,致命弱点就是不结实,平均飞行200个小时就不能再用了,德国铝制的战斗机则可以飞行几千个小时。
苏联是如何用“木质飞机”战胜德国的“精密武器”的
不过苏联空军经过计算,在空战频繁并损失巨大的战争中,平均一架战斗机在空战中的生存时间不超过100个小时,生产那么结实和精密的战斗机简直是浪费。当时德国人曾嘲笑苏联飞机是“胶合板飞机”不堪一击,不过后来却发现对手的木头飞机实在太多,自己的铝制飞机却不够用,空战中苏军损失虽然大,却补充方便,因此制空权在1943年以后就落到苏联手中,苏联进入了大反攻阶段。
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