首先对于丰富和完善国际航线网络,推动贵阳西部重要航空枢纽建设有重大意义。深入贯彻国家“一带一路”倡议,共建跨喜马拉雅立体互联网络的重要举措。尼泊尔以其独特的自然风光和丰富的文化底蕴,一直是重要的国际旅游目的地,也是中国公民在南亚的第一个出境旅游目的地国。贵阳至尼泊尔航线的开通,将进一步加强贵阳乃至西部地区与南亚市场的互联互通。
其次对推动高质量共建“一带一路”有深远意义。为构建中尼命运共同体作出新贡献,将“跨越喜马拉雅的友谊”推向新高度。建立跨喜马拉雅立体互联网络政党协商机制,将有助于深化双方政党合作,推动尼中“一带一路”建设取得更多成果。尼政党全力支持两国“一带一路”框架下各领域合作,将积极发挥政党作用,助力尼中友好合作事业不断向前发展。
再者对建设中尼“跨喜马拉雅铁路”具有战略意义。要穿越喜马拉雅山才能到达中尼边境吉朗,而要穿越喜马拉雅山,就必须在喜马拉雅山开隧道,但喜马拉雅山是欧亚板块和印度洋板块以及太平洋的正面挤压海洋。它是由板块横向作用形成的,穿过的雅鲁藏布江也是著名的“地缝”,线3次穿越雅鲁藏布江。
要知道从地形上看,尼泊尔被高耸的喜马拉雅山脉与中国隔开。作为一个在两个大国之间生存的国家,它敢这样做是因为中国的综合实力足够强大,已经开始碾压印度。事所谓的缓冲区对控制国来说只是缓冲的意义,对非控制国来说简直就是背后的一根针,尼泊尔长期处于印度的控制之下,能够更好的为两国的发展做出杰出的贡献。