一、国内最长超过历史记录的货运列车车厢达到208节,是运行在大秦线的运煤专线上开行的20000吨重载列车,实际编组为1台SS4G机车+102辆C80货车+2台SS4G机车+102辆C80货车+1台SS4G机车,就是4台机车牵引204辆货车,共208节,总长近2600m。实验货运列车最高达到319节。
二、国内最长超过历史记录的客运列车车厢为20节,春运等特别时间段才这么多,正常情况下不会超过18节。因为我国站台标准是55米,车厢太多了不方便乘客上下车。
扩展资料
一、1992年,大秦铁路全线贯通,实现5000吨、6000吨重载单元列车常态化开行。2003年9月1日起,大秦线万吨重载列车常态化开行。2014年4月2日,由4台电力机车和315节货运车皮组成的3万吨重载列车在大秦铁路上试验成功,列车全长3.8千米。
三、2014年12月10日起,T15/16次列车升级为Z35/36次列车,每组列车均采取19辆编组,其中硬卧车10辆、软卧车2辆(含高级软卧1辆)、硬座车4辆,宿营车、餐车和行李车各1辆,总定员1052人。该型号客车采用“密接式车钩缓冲装置”,能缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的纵向冲击能量,提高列车舒适度。
参考资料:百度百科-大秦铁路
参考资料:百度百科-T15