三元催化堵塞会出现什么情况?

如题所述

汽车里的三元催化器堵塞后,后果还是很严重的,可能会导致尾气超标、排气不畅、动力下降、发动机抖动、或者熄火等,严重时还可能导致自燃症状。
如果堵塞后的症状比较轻微,但是没有经过专业仪器的检测,我们发现不了什么异常。在堵塞期间,催化转化器表面可能会吸附化学复合物,这主要说明汽车尾气的净化功能比较低,尾气排放严重超标,排气管内甚至可能看到有色烟雾。
如果中度堵塞,一般的化学复合物可能会在催化转化器表面堆积到一定程度,但在此期间,排气管会适当增加压力和油耗,驱动力会下降。并且在这个阶段,发动机故障灯会自动亮起。
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第1个回答  推荐于2019-10-22

三元催化器堵塞后会出现的影响:

一、三元催化器堵塞那么首当其冲会影响到的就是汽车的尾气排放质量了,催化器无法正常工作,尾气中的有害物质也就无法得到充分净化,排放便会超标,车辆年审时也就无法顺利通过了。

二、当发生堵塞情况后,汽车就会出现排气不畅的问题,并且氧传感器也会受到影响无法正常工作,从而就会导致发动机出现动力下降、加油无力、油耗增加的情况。

三、当堵塞情况较为严重时,汽车的废气无法顺利排出,易至背压回流,高温气体也会持续聚集,这时候不仅汽车的动力会严重下降,还会使发动机出现抖动、频繁熄火等问题,情况严重时甚至是还会导致车辆自燃。

三元催化器堵塞之后影响还是比较大的,所以大家平时用车时,如若发现汽车的排气不畅排气管无明显气流、油耗增大、动力下降明显、加速不良时一定要注意及早送去检修。

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。



为什么三元催化器容易堵塞?这还要从三元催化器的结构说起。目前大多汽车的三元催化器都使用陶瓷载体,陶瓷载体的横截面上通常按照600目(每平方英寸表面分布600个孔眼,1英寸=25.4mm)的规格布满了直径不足1mm的孔眼,发动机燃烧的废气都要通过这些孔眼排到体外。由于混合汽燃烧不完全产生的积炭、机油窜入汽缸燃烧后其含有的磷、锌等抗氧剂、排气歧管的锈蚀物等各种物质都会附着在三元催化器的陶瓷载体的表面,造成其孔眼堵塞,从而呈现出了三元催化器堵塞的故障。

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第2个回答  2021-01-06

三元催化很难清洗,更换费用很高

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