在周口哪一块坐车的人比较多，所以跑滴滴收入还是不错的，挺赚钱的，人流高峰期生意很好也比较幸苦，每个城市的计价费用都不相同，不过，只要多多努力接单，不用多久，就会迎娶白富美，走上人生巅峰啦。
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滴滴快车和一号快车类似,乘客可以通过滴滴打车APP内的"快车"入口直接呼叫滴滴快车。订单发送后,距离乘客最近的一辆车便会接单,叫车的整体流程与平时叫出租车、专车没有任何差别。
"滴滴快车"是一项非营利性搭车服务，乘客的所有付费，都归车主所有，软件平台将不收取任何费用。
"滴滴快车"将会为司机提供丰厚的奖励，以保证用户体验，具体为高峰期每单车费的6倍，平峰期为每单车费的4倍。
每个城市的计价费用都不相同,不过,只要多多努力接单,不用多久都会有可观的收入。
滴滴从早七点干到夜12点收入流水300-400扣除百分23上交滴滴公司,加补助能赚300不算车磨损。每天一箱油正好。
滴滴快车司机一个月收入有多少,赚钱是无上限的，司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的,成交的订单量较大,奖金丰厚努力接单的情况下都会有丰厚的收入。
周口作为市级城市，人流量大，暂无地铁开通，滴滴打车又比较方便实惠是周口市民必选的出行工具。周口滴滴不是很多，应该有市场。学校好多人用滴滴的也挺多的，周口有周口师范，周口幼师等多所高校，市场前景还是不错的。收入还是不错的。
在周口滴滴还是可以的，滴滴作为一种新的，较便捷的出行方式，还是很受欢迎的。
滴滴官方提供的数据显示，在河南已激活的41万余名司机中，只有不到1万名有本地户籍。虽然滴滴没有透露周口的数据，但若根据我们乘坐经验推算，满足京籍京牌的专快车司机非常有限。在几家网约车平台中，滴滴完成与优步中国的合并后占到了整个市场的90%以上，从规模和体量上来看，滴滴因此所遭受的压力和影响都将是大的。有人形容，这就像一把利剑扼住了滴滴的喉咙。如今市值已经达到350亿美元的滴滴曾经历过互联网出行市场的从无到有，也曾经历过与快的打车、Uber中国等竞争对手的血肉相杀，“但现在才是我们遇到的最艰难的阶段”。
关于滴滴的知识拓展：
模式1.－租车模式、租车跑网约车，需要支付，荣威e550，保养维修，保险公司全出，租金每月5800，营业额全是自己的，日流水600-1000元，月综合流水2万左右，平均纯收入1万元左右，期满押金退回……要求三年以上驾龄，55岁以下……
模式2.以租代购买车模式，新车荣威e550，首付5.3万，每月月供5300元，三年还清（含三年牌照管理费，一年保险），车辆归个人所有……（后期如果不想做，也可帮转租，投资自己开均可）
模式三：荣威e550直接全款买断，新车18.5万包含一年保险和一年牌照以及所有杂费，二手九成新车，16年中下旬，总价是13.5万左右，包含剩余保险和1年牌照使用，可以自己开，公司也可帮忙出租，每月租金7000，可投资，可家用，成本一年多收回）
模式四：二手车以租代购，首付4-6万 月供5000元24个月，送第一年剩余保险，2年牌照使用。16年中下旬的次新车，黑白色，高低配均有现车。
以上方案，驾驶员可根据自己情况决定，公司郑重承诺：本公司所有牌照，均为上海营运牌照Y牌，带有上海交通委营运证，外地户籍，出现营运方面问题，平台全部负责包）
平台奖励：
早晚高峰翻倍奖励1.4倍-1.9倍
每周满165单奖励1200元
每周115单奖励600元
每周满85单奖励350元
一天10-14小时，除去平台费平均营业额是500-700元
另加上高峰期奖励150-200元
即：
（500-700）*30+（150-200）*22+1200*4=23100-30200元
一个月油耗成本最多在3500元左右
租金是6500-7000元
一个月的纯收入即：
23100-3500-6500=12600元（荣威e550）
成本：
一天8-12小时， 20-25单，跑200-250KM
我们的车，油电混合，40码以下会自动切换成纯电续航
油费0.4-0.7元
即80-100元/天（会开）
140-175元/天（不会开）
一、80-100元/天*30=2400-3000元/月（会开）
二、140-175元/天*30=4200-5250元/月（不会开）
综上，1个月油耗成本在3000-4000元之间为正常。