在周口哪一块坐车的人比较多,所以跑滴滴收入还是不错的,挺赚钱的,人流高峰期生意很好也比较幸苦,每个城市的计价费用都不相同,不过,只要多多努力接单,不用多久,就会迎娶白富美,走上人生巅峰啦。
每个城市的计价费用都不相同,不过,只要多多努力接单,不用多久都会有可观的收入。
滴滴从早七点干到夜12点收入流水300-400扣除百分23上交滴滴公司,加补助能赚300不算车磨损。每天一箱油正好。
滴滴快车司机一个月收入有多少,赚钱是无上限的,司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的,成交的订单量较大,奖金丰厚努力接单的情况下都会有丰厚的收入。
周口作为市级城市,人流量大,暂无地铁开通,滴滴打车又比较方便实惠是周口市民必选的出行工具。周口滴滴不是很多,应该有市场。学校好多人用滴滴的也挺多的,周口有周口师范,周口幼师等多所高校,市场前景还是不错的。收入还是不错的。
在周口滴滴还是可以的,滴滴作为一种新的,较便捷的出行方式,还是很受欢迎的。
滴滴官方提供的数据显示,在河南已激活的41万余名司机中,只有不到1万名有本地户籍。虽然滴滴没有透露周口的数据,但若根据我们乘坐经验推算,满足京籍京牌的专快车司机非常有限。在几家网约车平台中,滴滴完成与优步中国的合并后占到了整个市场的90%以上,从规模和体量上来看,滴滴因此所遭受的压力和影响都将是大的。有人形容,这就像一把利剑扼住了滴滴的喉咙。如今市值已经达到350亿美元的滴滴曾经历过互联网出行市场的从无到有,也曾经历过与快的打车、Uber中国等竞争对手的血肉相杀,“但现在才是我们遇到的最艰难的阶段”。
关于滴滴的知识拓展:
模式1.-租车模式、租车跑网约车,需要支付,荣威e550,保养维修,保险公司全出,租金每月5800,营业额全是自己的,日流水600-1000元,月综合流水2万左右,平均纯收入1万元左右,期满押金退回……要求三年以上驾龄,55岁以下……
模式2.以租代购买车模式,新车荣威e550,首付5.3万,每月月供5300元,三年还清(含三年牌照管理费,一年保险),车辆归个人所有……(后期如果不想做,也可帮转租,投资自己开均可)
模式三:荣威e550直接全款买断,新车18.5万包含一年保险和一年牌照以及所有杂费,二手九成新车,16年中下旬,总价是13.5万左右,包含剩余保险和1年牌照使用,可以自己开,公司也可帮忙出租,每月租金7000,可投资,可家用,成本一年多收回)
模式四:二手车以租代购,首付4-6万 月供5000元24个月,送第一年剩余保险,2年牌照使用。16年中下旬的次新车,黑白色,高低配均有现车。
以上方案,驾驶员可根据自己情况决定,公司郑重承诺:本公司所有牌照,均为上海营运牌照Y牌,带有上海交通委营运证,外地户籍,出现营运方面问题,平台全部负责包)
平台奖励:
早晚高峰翻倍奖励1.4倍-1.9倍
每周满165单奖励1200元
每周115单奖励600元
每周满85单奖励350元
一天10-14小时,除去平台费平均营业额是500-700元
另加上高峰期奖励150-200元
即:
(500-700)*30+(150-200)*22+1200*4=23100-30200元
一个月油耗成本最多在3500元左右
租金是6500-7000元
一个月的纯收入即:
23100-3500-6500=12600元(荣威e550)
成本:
一天8-12小时, 20-25单,跑200-250KM
我们的车,油电混合,40码以下会自动切换成纯电续航
油费0.4-0.7元
即80-100元/天(会开)
140-175元/天(不会开)
一、80-100元/天*30=2400-3000元/月(会开)
二、140-175元/天*30=4200-5250元/月(不会开)
综上,1个月油耗成本在3000-4000元之间为正常。