Stelvio da Alfa Romeo在动力、油门响应能力、操控性(下一个)、方向、底盘文字、舒适性、减震控制、隔声和所有方面(优于一个或多个级别)都比这一价位的所有SUV好得多。阿尔法·罗密欧的操控是世界上唯一的一款。真正的驾驶者的车外观很棒,曲线优美,非常纯净,没有任何多余的装饰。配置非常实用,包括普通配置。DNA三种驾驶模式增加了驾驶的可能性和乐趣。
这款低功率阿尔法·罗密欧车型配备了一台2.0T涡轮增压器发动机,最大功率为147kw/200ps,最大扭矩为330nm/1750rpm。它配有自动八速手动变速器。通过对ECU Essen进行现代化改造,能量可以成功地杀死大功率车型!这款车的优点是外观高,外观高,空间大,舒适
以前,我认为操控既好又灵活。马自达是前驱,宝马是后驱。但后来,开了一辆宝马320m后,我觉得宝马力达很好,MAS不轻。直到我打开朱利亚,我才发现轻巧、灵活和清晰的感觉。关键的舒适性仍然非常好!有一点是,我有一个高价值的外观和强大的力量。
有足够的空间。前排和后排乘客都坐在里面很舒服。此外,主干的承载能力也很强。动力性能仍然良好。它感觉越来越强大。就我个人而言,这对我来说太过分了。操控感觉非常舒适。车很平稳,整体操控性很好。我对舒适度很满意,座位很舒服,包装也很好,空间很大,坐起来很舒服。朱利亚的悬架调整得很好。其实,路程不是很长,硬度也不是很高。然而,在多风的山路上,并没有太多不适当的左右摇晃。在起伏不平的路面上,即使轮胎偶尔会离开地面,缓冲垫也可以将后轮胎尽快压到路面上,同时有足够的压缩折旧,一方面,其水平高于03+。