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汽车工业的三次变革经历了什么?
如题所述
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推荐答案 推荐于2019-02-07
1.1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。
2.第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。
3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世界汽车工业发生第三次变革
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其他回答
第1个回答 2014-01-16
什么状况啊
相似回答
汽车
史上
三次
重大
变革
是
什么
,各有何特点?
答:
在100余年的汽车工业发展史中,
世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线
,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...
汽车
史上
的三次
重大
革命
答:
汽车工业史上的三次变革
1.1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革
。2.
第二次变革发生在本世纪50年代
。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世...
世界
汽车工业
发展史上
三次
重大
变革
的主要特征
答:
3. 第三次变革:精益的生产方式
日本的汽车工业起步较晚,但通过引入精益生产方式和全面质量管理,日本汽车公司如丰田和日产在20世纪60年代后迅速发展。这些公司通过提高生产效率和产品质量,以及推出价格亲民的车型,如经济型轿车,推动了国内汽车普及和出口量的激增。到1980年,日本汽车出口量已达到600万辆...
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简述世间汽车工业三次变革
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