北汽幻速h2后悬挂是五连杆独立的吗

Question

如题所述

Answer 1

1、五连杆不是独立的。
2、幻速H2的悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后整体桥五连杆非独立悬架，后悬的整体桥五连杆非独立悬架并非我们常说的五连杆悬架，五连杆作用于整体桥的后悬架主体上是定位的作用，两边车轮通过硬轴连接的，一边车轮的跳动直接影响到另外一边车轮的工作状态。我们在经过一些小的细碎颠簸时，幻速H2给车厢内的回馈在可接受范围，但当经过一些坑洼路段，后排的颠簸感就比较明显了。
3、5连杆非独立，就是5连杆整体桥式悬挂，用一根轴链接两个车轮，这种悬挂结构简单，能承受较大的扭力，在复杂的越野路面行驶时，可以让车轮获得更好的抓地力，很多越野的车型大多依然采用后整体桥或者前后整体桥的结构。而5连杆独立悬架，是较好的悬架结构，使车辆拥有较好的舒适性和操控性。但是结构复杂，占用空间大，成本也比较高。
北汽幻速这个价位和尺寸的车辆是不可能使用独立悬挂的五连杆结构的。

Answer 2

的确是有5个连杆。。不过不是独立的。。是live axle的方案。。 可以参考长城哈弗H5，丰田陆地巡洋舰。。都是这样的。 独立和非独立的区别，应该在于左右的几何会不会相互依赖吧。。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

的确是有5个连杆。。不过不是独立的。。是live axle的方案。。 可以参考长城哈弗H5，丰田陆地巡洋舰。。都是这样的。 独立和非独立的区别，应该在于左右的几何会不会相互依赖吧。

Answer 4

前悬架类型，麦弗逊式独立悬挂。后悬架类型，整体桥式非独立悬架。