滴滴快车扣完每单五毛钱的管理费,再扣完百分之二十的抽水,那司机得到的报酬是不是正好和送客人烧的油持

滴滴快车扣完每单五毛钱的管理费,再扣完百分之二十的抽水,那司机得到的报酬是不是正好和送客人烧的油持平?

1、     滴滴快车扣完管理费和抽成以后,剩下的报酬是与油费持平的。

2、 “和Uber大战的时候补贴就少了很多,断断续续的。”一位网约车司机表示。不少司机抱怨,滴滴派的单越来越远,而且是是强行派单,有时候要到四五公里外去接人。

3、 “为了达到任务量拿到奖励,一天要开十五六个小时,但一个月除去加油、保养的费用只能赚六七千,甚至四五千”。有司机表示。

4、 此外,滴滴平台对司机的抽成也开始提高,每单固定抽取20%的抽成,外加每单收取0.5元,以及1.77%的管理费。而乘客打车的费用也逐渐上涨。今年4月,滴滴宣布将快车起步价由10元上调为13元,每公里为1.6元-2.3元不等,此外,还要收取每分钟0.5-1元不等的时长费。

5、 如此算下来滴滴的打车费用已经基本与出租车持平。在早晚高峰或天气恶劣时段,还需要加倍,有时甚至加到了5-6倍。“但司机端是不加价的,乘客加几倍都与我们没有关系。”

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第1个回答  2017-04-25
这TMD就是剥削快车司机,现在好多奖励全弄专车上去了,如果以后专车饱和了,我看这些奖励是不是又往豪华型上转移。 扣了手续费还要每单剥削5毛。真的可以的主城一单3公里运气不好堵车20分钟才过得去,这他们就6快几自己的车自己的人工。确实有点意思。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2019-05-22
你自己感觉呢加上车辆磨损和人力
第3个回答  2019-01-13
这就是司机消消乐!不剥削司机们,剥削谁啊!你爱跑不跑,反正就是有很多人,中国最不缺的是什么???就是人
第4个回答  2017-11-20
法律保护剥削者的合法权益
请相信法律
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