边肖一直觉得骑川藏线的人都是很厉害的人。今天，边肖将告诉你这个相关的策略。最主要的是安全。去的时候请注意。现在边肖会过来告诉你。
哪些比较危险
二郎山
从成都到二郎山，我们感觉最危险的一天是去新沟的时候。到了天全，路上有泥石流，但不是很大。这一次，我们走在一个下雨天，悬崖边上有一段。如果雨直接从上面落下，它基本上会落在你身上。其实这段路并不危险。二郎山是下坡，是川藏线上第一个放大的坡。下坡到泸定20多公里，路况全是平整的水泥路。记住转弯时不要开得太快。这里车还是很多的，基本上不可能让一辆40多的自行车停下来下坡，非常危险。设置码表就是看速度下坡，控制速度。
折多山
这是藏线第一次被提升到这个高度。今天的海拔上升很快，会有些叛逆。但危险不是叛逆，而是下坡。基本上早上从康定到丫口都是下午。体力不好的人要到下午5点才能停下来。而且山顶天气变化很大，下雨的时候下山很危险。另外，又冷又下雨，手很快就会不省人事。下坡时，不能控制刹车。到了新都桥一定要防晒。太阳是恶毒的，2个小时你就被晒伤了，那时候我们就受伤了。
高尔山
骑到高尔寺山口时，我们遇到了山体滑坡。现在高尔寺山是隧道，应该是沿途最长的隧道了。里面很危险。今年我们经过的时候，你们路上很多地方都是坑坑洼洼的，很容易掉进去。另外，这里的司机素质都很差，逆向行驶很正常。还好我没有逼你停下来。听说这里60%的司机都是无证驾驶。小心隧道里面的坑，基本没有预警，一定要带强光手电。
卡济拉山
这段路基本不错，但是不要遇到风雨。风雨中骑行困难，但没有危险的地方。以前有野狗很危险，但是我们在路上没有遇到。这段路风景很美，海子山。
如果去海子山，理塘县的路有点乱。现在，理塘县有重建的商品房。正在施工中，道路基本被工程车淹没，但没有危险。
翻海子山一般从河泥乡开始。到了山顶，路有点烂了，我们都在修修补补。
尤其是去下海子山的路上，很多地方都是坑坑洼洼，堆满了石头，都是修路的材料。下坡时要小心。
宗巴拉山
如果去宗巴拉山，会经过巴塘、海通兵站到芒康。在这条路上，你将经过金沙江大桥，你将正式进入西藏的边界。西藏路上抢小孩要注意。不过现在还好，路上只见过两次面，就是吃饭。
还没到海通兵站就有一段烂路，都是单方面放行。今年，是这样的。是之前山体滑坡造成的，估计明年要修了。这条路不好走。
野腊山
到耶拉山顶基本没有危险路段。你看到的是飞石段，很少遇到。
这里最危险的是72号弯。你必须控制刹车并随时检查。每年都会有刹车不灵的人在这里死伤。下坡时，一定要检查刹车，如果感觉刹车失灵，要立即停车。最好骑一会儿碟刹休息一下，以免发热失灵。用V型制动器检查制动片的厚度。
塞拉山
这段路不太好，尤其是下坡路，正在修路。路很不好走，但是如果说危险的话，基本上也不是很大。路好的话，基本没啥。
今年修路，路况很不好
最后一段基本是修路。到了松岛，遇到了路基塌方，这段路很糟糕，因为林拉公路修了，估计在林拉公路没修完之前就全坏了。
安全问题
安全首当其冲。你可以骑不到拉萨，骑到拉萨，但是不要在拉萨受伤！
1.安全是最重要的。下坡前一定要检查刹车。记得也要戴护膝。下坡时千万不要单手抓刹车！
可能大部分骑自行车的女生都不精通修车。他们可以让同行检查一下或者试几次再走下坡路。不要粗心大意。2009年，我在尼泊尔认识了一个广东女孩。她没有检查刹车。她从山上摔了下来，脸上不得不缝针。真的很可怕。尤其是下雨天，要特别小心。即使刹车没有问题，也会经常失灵。如果觉得车不好控制，就下车推。记住安全第一。雨水多了，安全隐患就多了。另外，单手握刹车是一个非常危险的动作。我的同伴因为这个高难度动作，直接从车里摔了出来，飞了出去.
2.晚上尽量不要骑。
有些骑友可能觉得晚上骑行很浪漫。不需要在烈日下，也很凉快，但是对女生来说还是不安全。首先，川藏南线基本没有路灯。晚上只靠车友的小灯看不清路，柏油路还好。如果是石头泥土混杂的路段，就很不安全。其次，很多货车晚上不休息，通宵行驶，司机容易疲劳。他们难免无法集中精神看到自己骑手的瘦弱身影，后果不堪设想。而且，到达目的地太晚，想找个落脚的地方也不容易。去年三个男的白天拍照聊天，晚上12点才到。很多地方都满了，不方便。而且第二天也不能早走，浪费时间。
3.女生最好不要一个人。
到达目的地后，女生晚上不单独出门。当然，男生也最好不要单独出门。毕竟对环境不熟悉，在这里人生地不熟，集体行动比较安全。一般我加完菜就差不多回去休息了，用不了多少时间。大部分地方都没什么意思。女生不方便的话，最好找个伴搭车。等等看有没有其他女生或者男生想搭车。一个人不安全。
4.如果遇到小孩抢包或者挡路，可以冲过去。如果附近有大人，最好不要停留。
5.个人从来没有在路上被狗骚扰过。不知道是不是家里养狗的原因。一个朋友说，如果一只温顺的狗靠近他，闻到气味，他就不会被狗追了。值得一试~看人品了~
6.最好准备一个急救箱，里面放一个哨子，有东西吹的话可以引起人们的注意。我还带了一个电击防身器。还有网上卖的尖叫报警器，可以防止丢失，遇到危险可以报警。一定要有安全意识，提前发现和预防不安全因素。
7.上路前先买保险。在随附的笔记本上记下保险号等关键问题。如果想去尼泊尔，可以在拉萨买境外保险。
: 健康问题
1.建议女生第一天不要骑车。
这是大多数女骑手的建议。毕竟例假期间身体虚弱。太累对身体不好，也没必要这么拼。伤害健康需要一辈子。还有，来了最好不要洗头，以免感冒。
2.千万不要洗冷水澡。
我宁愿脏也不愿洗冷水澡。其实我也不知道是不是高原污染少。总之在内地没有脏脏的感觉，头发ms也没那么容易出油，三四天不洗澡不洗头还是可以忍受的。我们一个车友刚洗完冷水澡感冒了，导致发烧。在其他地方发烧总是很痛苦。而且在高原上发烧很危险。
3.高空保暖。口罩和羊毛头巾是必须的。
我在巴塘感冒了。许多人说在高原感冒很危险。当时有点害怕，就去藏医诊所开了药。我一天吃了十几片，但在内陆地区恢复的时间还是比平时长。因为海拔温度低，出汗容易着凉，这个时候要记得保护好自己的口鼻和胸部。当你身体不好的时候，你总是觉得气管又冷又痛。后来你带着口罩骑行的时候感觉好多了，冷空气就不会被吸进身体里了。因为单层头巾有点薄，而抓绒头巾不透气。口罩也可以在路上买。还有就是领口容易着凉的位置。气温低的时候最好戴一条抓绒围巾。
食物问题
1.最好提前喝红景天或者服用其他药物来减轻高原反应。我在爬折叠山的前两天开始喝它。不能确认效果如何，保险起见还是喝了吧~
2.路上多吃点营养。路上一位骑友说，多吃牛肉有力气，西红柿可以缓解疲劳，所以我一般找个大点的地方买些牛肉切片，中午就着馒头吃；买不到新鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤，加个荤菜~
3.路上各个小卖部买菜看日期，经常有过期的。在餐馆点菜前请询问价格。在我们位于左贡的马戈尔餐厅，老板可能在用餐前报错了价格，但他在结账时拒绝承认。他非要多加3块钱，态度恶劣，破口大骂。最后，我不得不拨打了人生中的第一个110。
4.听说喝点葡萄糖水爬山不累，但我个人喝了几天也没觉得有什么特别。也要因人而异。如果觉得白水没有味道，可以试试~一般都有小超市和药店。5.在路上，我会在较大的超市买一些像地瓜干和烤包子之类的零食。累了休息的时候会吃它们缓解心情~另外有条件的话会吃点水果~基本上前一天补充食物的时候都会买一个苹果或者桃子带着。
四。服装和设备
1.我的装备：一件抓绒的外套，一件夹克，一条速干裤，一件速干大衣(8月1日才买的)，两条骑行裤(不过基本上一条就够了)，两个手套，一副护膝，一件单衣，一件外套，一条裙子，一件开叉雨衣，一顶帽子，四条抓绒围巾。
2.装载的袋子和一些不用的衣服在成都被送到拉萨。不过我只有一套衣服，以流线型为主，没什么可送的。
3.错误的教训：怕路上买不到护肤品，就带了两套。事实证明，藏区都很发达，大一点的地方都有规模很大的超市，和内地差不多。一套就够了，只要不追求国际品牌就可以买。
我买的开叉雨衣没有雨帽。不知道是不存在，还是出了问题。在路上，我只能用夹克的帽子和头盔挡雨。后来买了防水帽，但是只能防小雨。
: 钱卡和砍价
1.川藏线南部邮政储蓄比较多，建议办个邮币卡。ABC很少，只有在比较大的地方，而且经常不开门。但是，邮政服务经常在中午停止营业和关闭，所以你需要看时间。有一些小地方是银行没有的。然而，像吴灿这样著名的地方却收不到钱，这让我们很惊讶。不知道今年会不会有改善，不过建议提前做好计划。
2.在大昭寺附近买东西，要使劲砍价。十条项链是最高价，除非你想要藏族同胞戴的，淘汰的东西。感觉大部分饰品都是义乌产的，普通耳环应该不会高于五块钱一对，披肩之类的应该不会高于25块钱的，其他贵的就见仁见智了。总之，讨价还价的时候要强硬。如果降不下来可以再加~况且货也差不多。如果这个谈不拢，就换下一个吧~
景点
1.米堆冰川可以和冰山亲密接触，还不错。但是，我还是不明白，为什么男人会对冰川异常兴奋。一个个看到冰川，就像打了鸡血。去年50块钱，用导游证免门票~有个住的地方叫米堆冰川屋，老板人很好~但是景区的食物比较贵，有条件的话最好提前供应。就买点方便面，香肠，面包之类的。想住一晚摸冰，就得早点出发，来回要五六个小时。看起来很近，但是走起来需要时间。
2.纳木错，附近很冷，晚上住宿也挺冷的；风景很好，但没有打动我。
3，珠穆朗玛峰，门票要180元，导游还要买票，而且珠穆朗玛峰上的票价也比较贵。一人100元ms是善良的。因为一路上看到很多雪山，无法登顶，珠穆朗玛峰和其他雪山没什么区别，所以放弃了。4.从拉萨到尼泊尔经过的羊卓雍断层超级美，从第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第n眼的流泪.我认为这是我见过的最美丽的水.(当然，我没去过爱琴海和马尔代夫)。画面根本拍不出来，静如蓝。
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