截至2021年5月，河源有一个在建的高铁站：河源东站。
河源东站，赣深高速铁路新建中间站点之一，位于广东河源江东新区临江镇年丰村迎客大道旁。
河源东站总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型；河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。
广东河源东站综合交通枢纽项目正式开始施工
广东河源东站综合交通枢纽项目第一根砼围护桩于9日晚浇筑完成，标志着该项目正式开始施工。
该项目位于广东河源市高铁新城核心区，为河源市高铁新城河源东站综合交通枢纽，属赣深高铁河源东站的配套工程，包括市政基础设施建设以及市政公共配套建设两部分，施工工期为470天。
此次浇筑的首桩为东环快速路(下穿隧道)围护桩，东环快速路(下穿隧道)线路全长1.52公里、宽80米，起点位于现状河紫路交叉口，向南布线，终点位于迎客大道交叉口以南。主线采用城市快速路标准，设计时速为80公里每小时，双向6车道设置；辅路采用城市次干道标准，设计时速40公里每小时，双向4车道设置。
以上内容参考 百度百科-河源东站
截止2021年，没有。
河源东站（Heyuandong Railway Station），赣深高速铁路新建中间站点之一，位于广东河源江东新区临江镇年丰村迎客大道旁。
河源东站总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型；河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。
规模设计
按铁路规范设计，河源东站属中型站房，按舒适型标准建设 。总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型。
中段为两层，两侧为四层；设计年发送旅客量近期500万人次、远期700万人次；最高聚集人数2500人，远期高峰小时发送量2300人。站台风雨棚设计覆盖整个站台，站台风雨棚设计长度450米。
以上内容参考：百度百科-河源东站
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