轿车烧机油的可能原因及检查方法：<!--
活塞环卡滞常常是导致轿车烧机油的主要因素。但若问题严重，更需深入检查，无需拆解发动机，小修工就能处理。首先，要检查缸体内是否有拉缸迹象，废气阀是否损坏，以及涡轮是否有漏油点。若这些环节均无异常，那么问题可能出在气门油封和活塞环上。
检查步骤：<!--冷启动时留意是否有蓝烟冒出，或在发动机冷却时通过内窥镜查看气门背面是否有机油痕迹。如上述环节均正常，那么活塞环卡滞可能是罪魁祸首。这时，可以尝试使用PNF修复剂进行处理，无需大动干戈。
PNF修复剂的使用方法：<!--将PNF修复剂混入机油中，让发动机运行一段时间。修复剂会渗透到活塞环的微小孔隙中，修复其密封性能，从而解决烧机油问题。这种方法既简便又无需大规模的发动机维修。
总的来说，面对烧机油问题，首先应对上述部位进行排查。若问题持续，PNF修复剂不失为一个实用且成本效益高的解决方案，能有效解决活塞环卡滞，避免大规模的发动机维修。希望这些信息对您有所帮助。