越站乘车,需要补之前没买票坐过的站。
换乘时,第2张的始发站为第1张的终点站,且第2张的发车时间晚于第1张的到站时间,人工窗口或代售点每张异地票收取5元手续费,网购异地车票于自动取票机取出免手续费(人工仍需手续费)。
旅客购买的第1张的到站时间、第2张车票的发车时间至少应当相差10分钟,否则可能耽误行程。
具体官方规定如下:
1、乘客不小心丢失车票的,需要在开车20分钟前去火车站售票窗口办理挂失补票手续,办理时需要支付2元手续费。在车上丢失车票的,则要及时向列车长提出补票,核收手续费。
如果补票后又找到原车票的,那么乘客可以在下车后凭列车长开具的客运记录办理退票,核收退票费。
2、发生误售误购时,乘客在中途站、原票到站或列车内需要补收票价的,列车长会为乘客换发代用票,同时补收票价差额。
3、乘客到站后要求继续乘车时,需要补越站区间的车票和票价。
扩展资料:
如果从乘车站到目的车站无直达列车,旅客可以选择购买一张从乘车站到换乘站的火车票和一张或一张以上从换乘站到目的车站的火车票。
这样的两张或多张火车票合称联程火车票,有时也称联程车票、联程票。联程车票由一张当前车站为始发站的车票(第1张)和一张或一张以上(第2张、第3张、……)的异地票组成。
说明:
1、此处直达列车指:同时经过乘车站、目的站的列车,不是“Z”列车(见“直达列车”);
2、此处异地票指:第2张的始发站为第1张的终点站的车票,且第2张的发车时间晚于第1张的到站时间(指到达第2张的始发站)。
同时第3张的始发站为第2张的终点站的车票,且第3张的发车时间晚于第2张的到站时间(指到达第3张的始发站),依此类推。
参考资料来源:百度百科-联程火车票
越站乘车,需要补之前没买票坐过的站。
换乘时,第2张的始发站为第1张的终点站,且第2张的发车时间晚于第1张的到站时间,人工窗口或代售点每张异地票收取5元手续费,网购异地车票于自动取票机取出免手续费(人工仍需手续费); 旅客购买的第1张的到站时间、第2张车票的发车时间至少应当相差10分钟,否则可能耽误行程。
扩展资料
换乘大致可分为同站换乘和异站换乘,具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式,通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。
宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并,共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种,在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站,既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘,又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。
参考资料来源:百度百科-联程火车票