金台铁路什么时候开通?

4月20日下午,浙江省重点工程金台铁路首对500米长轨在磐安县将军岭隧道进口处成功铺设,为年底建成奠定坚实的基础。

2020年末开通,截止到2020年6月30台铁路项目路基、桥涵、隧道已基本完成,站后四电工程完成60%,正线铺轨基本完成。

金台铁路自新金温铁路的永康南站引出,向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区,最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站,主线约148.49km,为配合货运和列车编组需要,同时还将新建武义枫山联络线11.126公里,永康南疏解线长6.05km,台州地区配套建设台州至台州南货车联络线15.94km。

扩展资料

2014年10月24日,中国铁路总公司和省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书,并在10月27日正式发文。

2016年1月15日,金台铁路举行开工仪式,同时宣告金台铁路有限公司揭牌。

2016年5月31日,金台铁路全线开工建设。

2019年9月20日,金台铁路Ⅰ标88米钢桁梁顶推就位,成功跨越台金高速公路;该项目隧道、站场等其他工程有序推进中。

2020年3月2日,金台铁路南庄岭隧道贯通。

金台铁路投资概算160.65亿元,设计行车时速160公里,为客货兼运铁路,沿途设武义东、永康南、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等18个车站(其中新建车站13处,改建既有车站3处,引入在建接轨站1处),计划于2020年正式通车。建成后,坐火车从金华直达台州大约只要1个半小时。

更重要的是,金台铁路作为客货兼运的铁路将直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、义乌,为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道。

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第1个回答  2020-04-30
金台铁路预计明年6月通车,台州直达金华大约1个半小时
2019-09-26 15:40 |台州文化生活频道
9月20日,由中铁二十四局承建浙江省第一条自主建设的电气化铁路——金台铁路Ⅰ标88米钢桁梁顶推就位,成功跨越台金高速公路,对打通金台铁路架梁通道具有重要意义。目前,该项目隧道、站场等其他工程正在有序推进,预计2020年6月通车。

据了解,该钢桁梁支座中心线长度为88米,宽度13米,梁高12.3米,设计重量总计约1400吨,前导梁设计重量约为100吨,施工总重量达到1500吨,是金台铁路全线跨度最大、吨位最大的钢桁梁。
钢桁梁跨越的台金高速公路是横贯浙江中东部、沟通台州沿海城市与浙江腹地的高速干线公路,交通十分繁忙,为了最大限度减少对高速公路的影响,施工人员认真组织现场勘察,优化顶推施工工艺,在不设置中央隔离带临时支墩、顶推期间不封道的困难条件下鏖战三昼夜,顺利完成顶推施工,实现了铁路施工与公路交通互不影响的预期目标。

金台铁路是浙江铁路网"两纵、五横、两放射"格局中的"五横"之一,列入国家铁路“十二五”规划建设项目的金台铁路承担着浙江省沿海及金台沿线地区与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流,是一条客货并重的地区性重要铁路运输通道。

金台铁路横贯浙江省东中部,全线长226.12千米,其中新建部分全长148.49km。投资概算160.65亿元,设计行车时速160公里,为客货兼运铁路,沿途设武义东、永康南、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等18个车站(其中新建车站13处,改建既有车站3处,引入在建接轨站1处)。
金台铁路建成后,坐火车从金华直达台州大约只要1个半小时。并且金台铁路将与甬台温铁路形成"T"字形框架结构,也就是说,从金华方向来的乘客,到了台州并不就是终点站,上可至宁波,下可达温州、福州。
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第2个回答  2020-04-30

金台铁路2020年9月将迎来决战收官之年,计划2020年底前通车,加强与温台城市群的沟通联系,进一步巩固交通枢纽地位。

衢宁铁路,起自浙赣铁路衢州东站,途经龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元五地进入福建省,经松溪、政和、建瓯、屏南、周宁等地,引入杭深铁路宁德站。铁路正线全长约366.5公里,投资预估算总额307亿元。

第3个回答  2020-04-30
金台铁路初步设计获得中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复(铁总鉴函〔2016〕183号),该项目将进入招投标程序,标志着金台铁路即将全线开工并有望在2019年建成通车。
金台铁路自新金温铁路的永康南站引出,向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区,最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站,主线约148.49km ,永康南疏解线长6.05km,台州地区配套建设台州至台州南货车联络线15.94km。正线设车站17个(其中新建13个),特大、大、中桥74座62.45km,隧道47座79.095km。
金台铁路的建设,将结束我市磐安县不通铁路的历史,对巩固我市交通枢纽地位,加强与温台城市群的沟通联系,促进我市经济社会发展具有重要意义。
第4个回答  2020-04-30
金台铁路成功跨越台金高速,预计2020年6月通车!今年以来,金台铁路路桥段进展顺利,目前已完成总工程量的50%,是金台铁路各标段中进度最快的路段之一。连日来,工程建设者加班加点,全力保进度。
  金台铁路路桥段总工程师杨雪:“整个工程推进进度比较顺利的,目前所在的地方是林家岙隧道,全长4.9公里,是整个六标段的控制性工程,我们计划明年6月份这个隧道贯通。”
  金台铁路路桥段全长9.7公里,包括2座隧道、3座桥梁。目前,已完成桥梁结构基本进度的60%。完成总拆迁量的88%,拆迁进度全线最快。
  金台铁路六标三区分部党工委书记余立新:“整个金台铁路这一块进度,我们整个进度,包括文明施工,在整个金台铁路是名列前茅的。”金台铁路是我省自主建设的第一条电气化铁路,全长226.12公里,途径我市的仙居、椒江、黄岩、路桥4个县市区,总投资概算160.65亿元,预计2020年正式通车运营。
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