汽车底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
一、传动系
传动系是汽车底盘的一个重要部分，它由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系的主要功能是将发动机的动力传递到驱动车轮，保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。传动系的种类包括机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
二、行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成，它的功能是接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。行驶系还能够承受汽车的总重量和地面的反力，缓和不平路面对车身造成的冲击，保持行驶的平顺性。同时，行驶系与转向系配合，保证汽车的操纵稳定性。
三、转向系
汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。转向系统的类型按转向能源的不同，可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
四、制动系
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。它的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使已停驶的汽车驻留原地不动，以及在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车。制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。同时，制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成，其中制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，制动器则产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)。
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